3 月 29 日，由黑龙江美术出版社出版的《2500km 时空记忆——中东铁路影像志》在道外中华巴洛克傅家甸城史文物馆举办了首发仪式。这部凝聚着摄影师姚稷 18 年心血的著作，备受瞩目。省、市铁路历史专家学者，出版界人士、沈阳铁路局相关人员以及众多铁路文史爱好者纷纷出席，对其给予高度评价，视其为近年来研究中东铁路遗址极为重要的影像资料图册。

40 岁的哈尔滨摄影人姚稷，自 2006 年开启中东铁路专题拍摄之旅。他走遍中东铁路，拍摄照片达百万张之多，呈现哈尔滨伟大铁路的历史风貌。姚稷专注于从哈尔滨到横道河子的 269 公里铁路线，这里的中东铁路沿线最具代表性，建筑规模较大且保护较为完整，记录着许多重要铁路交通运输节点的影像。姚稷更拍摄了许多如今已经看不到的珍贵照片，比如原泰康火车站如今已经拆毁，建成了杜尔伯特火车站。

《2500km 时空记忆——中东铁路影像志》的问世，堪称铁路文化研究领域的一件盛事。全书收录 5000 多幅照片，共计 1700 页，以哈尔滨为中心，将东达绥芬河、西至满洲里、南到旅顺口的 "T" 字形铁路沿线的时空轨迹串联起来，为读者勾勒出一幅中东铁路的全景图。" 历史上出版过很多介绍中东铁路的图书，有中国人拍摄的，还有很多外国人拍过的画册，但是我争取要出一本照片最新，内容最全的，图片最多的。" 姚稷说。

哈尔滨到横道河子的 269 公里铁路线，姚稷记不清自己到底走了多少遍。" 因为它是中东铁路沿线最具有代表性，建筑规模比较大，同时也是保护最完整的重要铁路交通运输节点，横道河子处于张广才岭腹地，四通八达，地理位置非常优越，因此当年被修建为中东铁路中间枢纽站。"2004 年，姚稷第一次到横道河子就被那里的铁路建筑迷住了。当年机修库的设计师构思非常巧妙，把机车修理库修建得美轮美奂，从空中俯瞰，犹如一面打开的风琴。哈尔滨的香坊火车站、东江桥更是中东铁路沿线罕见的保存完好的遗址，在《2500km 时空记忆——中东铁路影像志》中都能看得到。

姚稷用 18 年的坚守，为中东铁路留下了一部弥足珍贵的影像志。《2500km 时空记忆——中东铁路影像志》的出版，不仅是他个人摄影生涯的里程碑，更是对中东铁路历史文化传承的重要贡献。这部作品宛如一把钥匙，打开了通往过去的大门，让更多人得以领略中东铁路的独特魅力与深厚底蕴，为保护和传承这一历史遗产注入了新的活力。

来源：哈尔滨新闻网

记者：申志远 于秋莹