快科技 10 月 2 日消息，2025 年全球新能源市场中，中国插电混动（PHEV）车型的表现堪称 " 统治级 "。

据乘联会数据显示，2025 年 1-8 月中国在世界插电混动市场份额高达 75.7%，在全球插混车企 TOP10 榜单中，中国车企占据 8 席，且包揽前 6 名。

从全球插混车企竞争格局来看，中国品牌形成绝对优势。比亚迪以 33.5% 的全球份额稳居第一，成为全球消费者首选。

吉利集团以 9.2% 份额位列第二，奇瑞集团（7.0%）、赛力斯（4.8%）、长安集团（5.8%）、长城汽车（4.7%）紧随其后，构成全球插混市场前六的 " 中国阵营 "。

此外，理想汽车、东风集团也成功跻身全球 TOP10，进一步巩固中国插混的领先地位。

在市场层面，中国插混车型实现 " 油电平价 "，全生命周期成本较燃油车低 20%，完美适配城市通勤与长途出行双重场景，85% 用户日常通勤可纯电行驶，彻底消除里程焦虑。

反观全球市场，欧美车企虽加速布局插混领域，但仍难撼中国优势。2025 年 1-8 月欧洲插混份额仅 16.6%，美国不足 6%，且多依赖中国供应链技术。