行业主要公司：海康威视 ( 002415 ) ;中国交建 ( 601800 ) ;大华股份 ( 002236 ) ;千方科技 ( 002373 ) ; 五洋自控 ( 300420 ) ;众合科技 ( 000925 ) ;四维图新 ( 002405 ) ;皖通科技 ( 002331 ) ; 深城交 ( 301091 ) 等

本文核心数据：智慧交通融资规模 ;智慧交通投资规模

企业投融资 2021 年热度最高

2014-2025 年 8 月初，共有 321 件投资事件，投资金额高达 537 亿元。其中投资数量和规模最高的年份是 2021 年，分别为 44 件和 172 亿元。2021 年国家相继发布《交通强国建设纲要》《" 十四五 " 现代综合交通运输体系发展规划》等政策，明确推动智慧交通发展，重点支持云计算、大数据、人工智能等新技术与交通运输融合。多家智慧停车、车路协同、交通感知和 AI 交通的项目，吸引资本市场资金入场。2024 年开始市场热度退却，共有投资事件 22 件，投资金额为 18.92 亿元。2025 年 1-8 月，投资事件为 9 件，投资金额在 10 亿元左右。

从单笔投资金额来看，整体投资金额呈现波动下降趋势。主要是智慧交通项目增多，边际投资效益递减。2017-2023 年均为千万元级别，2024 年投资项目较少，但精品项目较多，因此投资均价上涨至 1.2 亿元 / 件。2025 年平均投资金额为 0.9 亿元。

投资主体类型多样

智慧交通行业资金来源主要分为社会资本、国有资本和上市融资，参与投融资主体一般有个人、小型投资机构、大型投资机构、中大型民企、地方及国家国有投资机构，二级市场投资主体一般是金融机构或者普通个人。

企业投融资部分事件汇总

截至 2025 年 8 月的智能交通领域投资呈现三大特征：一是技术聚焦智能网联与自动驾驶，挚途科技、毫末智行等企业在车路协同、L4 级自动驾驶等核心技术领域获资本青睐，反映行业向高阶智能化演进的趋势 ; 二是地域集中效应显著，长三角与珠三角合计占比超 70%，与国家智慧交通一体化示范区建设形成共振 ; 三是资本结构呈现 " 国家队 + 市场化 " 双轮驱动，国企资本与专业风投形成互补，战略投资占比较高，凸显产业链整合与场景落地需求。值得关注的是，2024 年开始 B 轮以上投资事件增多，显示行业进入快速成长期，技术成熟度与商业化能力成为资本筛选关键。

注：投融资数据截至 2025 年 8 月 7 日，下同

战略投资是主要融资轮次

根据企业融资轮次来看，目前行业内主要是战略融资，2022-2025 年均占比 18.7%，其次是 A 轮，占比 16%，此外，2025 年均出现了 B 轮、C 轮和 D 轮，体现出行业逐步走向成熟，项目风险逐步降低，融资需求更加稳定的特征。

主要投资目的地为北京

根据企业投融资目的地来看，目前行业内资金主要流向北京，占比 32%。其次是广东，占比 21.3%，上海和江苏分别占比 16% 和 12%，浙江占比 8%，其他地区低于 3%。北京、广东、上海、江苏这些地区经济发达，政策出台较多，企业众多，产业链完善，交通基础设施便利，数据产业规模全国前列，指挥调度系统管理经验丰富，因此项目具有较好的投资吸引力。

产业基金投资呈多维度特征

基金投资智慧交通呈现多维度特征。政策导向性显著，国家混改基金、安徽省铁路发展基金等紧扣国家战略，聚焦交通基建智能化升级，贴合新基建政策方向。领域覆盖多元，既有一汽产业基金深耕汽车自动驾驶等细分赛道，也有山东陆海联动投资基金关注港航物流智慧化，形成全产业链布局。资金规模分化明显，国家混改基金等超千亿级大基金侧重战略布局，而湖州长兴产业招商基金等中小型基金聚焦区域细分领域。投资既追逐 AI、5G 等技术融合的成长潜力，也注重通过区域基金助力地方交通产业升级，实现战略与市场价值的平衡。

收购重组目的为横向并购

在智慧交通领域，企业积极通过收购实现战略布局。中裕广恒收购北京通驶科技持有的中裕广恒 ( 北京 ) 49% 股权，旨在推进战略发展与资源整合。纵横通信收购狮尾智能 100% 股权，借此切入低空经济赛道，聚焦飞行器航电飞控领域，解决载人飞控卡脖子问题。山东高速收购山东高速信息集团 65% 股权，以向基础设施产业链上游拓展，快速切入智慧交通领域。中望软件收购博超时代，意在整合资源，加快三维 CAD 图形平台研发项目在交通等工程建设细分领域的应用。东风集团等企业的收购，也均是为强化自身在智慧交通业务上的竞争力，拓展业务版图。中国智慧交通行业兼并重组事件汇总如下：

智慧交通投融资及兼并重组总结

中国智慧交通行业投融资特征来看，公司融资轮次为战略融资等早期投资 ; 投资主要目的为业务扩建、资本增值等。产业基金规模地方性的较小，国资背景的较大，主要方向是基础设施、科技创新领域等 ; 主要方向是基础设施、科技创新领域等。目前行业兼并重组主要目的为横向兼并组合，大部分进行 60% 以上的股权收购。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《全球及中国智慧交通行业发展前景展望与投资战略规划深度报告》

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