2025 年 10 月 15 日，五菱星光 730 正式开启预售，四款车型覆盖插混、纯电、燃油三种动力形式，预售价区间 7.68 万元至 11.28 万元，叠加置换补贴后起售价下探至 7.38 万元。作为品牌第 800 万台 MPV 车型，自 2025 年 9 月 23 日起至正式上市前，1000 元下订享至高价值 15000 元。

星光 730 最鲜明的标签是 " 一车三动力 "，这在同级车型中较为少见。插混版本综合续航 1100 公里，亏电油耗 5.3 升每百公里，瞄准兼顾通勤与长途出行的多人口家庭；纯电车型 CLTC 续航 500 公里，每公里用电成本约 7 分钱，适配城市定点往返需求；燃油版搭载 1.5T 发动机，最大扭矩 290 牛米，主打动力稳定性与经济性。这种配置思路显然是对家庭用户细分需求的回应，与 2025 年 MPV 市场 " 电动化为主、多元需求并存 " 的特征形成呼应。

空间与安全配置是其另一发力点。333 毫米有效车长 1500 毫米肩部宽度支撑起 "2+2+3" 七座布局，第三排空间利用率达 88%，1202 升最大后备厢容积可满足多人出行储物需求。安全方面，六环高强钢车身、铝合金前后防撞梁与经过 300 万销量验证的神炼电池，构成基础安全保障体系。这些配置贴合家庭用户对空间实用性与安全性的核心诉求，但 " 同级领先 " 的表述仍需市场验证——毕竟别克 GL8、红旗 HQ9 等竞品在同价位区间已形成成熟口碑。

预售政策显示，1000 元下订可享至高 15000 元权益，包括购车款抵扣、置换补贴、选装优惠等多重礼遇，纯电车型还赠送充电桩及安装服务。不过，手动挡车型不享受部分置换补贴与太阳膜赠送，这可能影响其对下沉市场性价比敏感用户的吸引力。

从行业视角看，星光 730 的布局精准但挑战不小。新能源 MPV 市场已聚集腾势 D9、传祺 M8 等强劲对手，其 500 公里续航的纯电版本与竞品相比并无优势；燃油版则需面对传统 MPV 用户的品牌惯性。

作为五菱 MPV 版图的新成员，星光 730 以多动力覆盖和亲民价格构建了基础竞争力。在家庭 MPV 需求持续释放的 2025 年，这款产品的市场表现或将成为自主车企细分市场突围的重要观察样本。