12 月 9 日消息，最近小雷刷到奇瑞校招生因为没加周末班被辞退的帖子，当事人还曝光了一段录音，作为打工人的我听完都怒了。

这事儿就发生在今年 9 月，主角是奇瑞 FR 事业部的一名 2024 届校招生。周六他出门没带电脑，领导突然甩来任务，他没及时看到消息出门了没有带电脑，自然没法加班。

结果周一例会，直属领导直接当众发难，指着他鼻子威胁他试用期过不了。这还不算完，之后这小伙子在团队里遭了不少孤立针对，最后真就被公司以试用期不合格为由辞退了，一分钱赔偿都没有。

曝光的录音里，领导的话听得我跟网友们都火冒三丈。他拍着桌子说我和领导都是 7 × 24 小时待命，还翻来覆去斥责员工一次不加班就是不配合工作，全程不给小伙子解释没带电脑、没看到消息的机会，连赶人离开会议室的命令都喊了好几次。

感兴趣的朋友们可以去其他平台搜搜看，因为目前这位当事人的小红书账号里，所有关于录音的内容都已经被下架了。

后续的事情发展更是让人窝火，这员工被辞退后找 HR 投诉，对方全程冷处理，转头对外却宣称是员工自愿离职，可实际上连法定的辞退补偿都没给一分钱。

刚毕业的年轻人，初入职场就遭遇这种不公，换谁能受得了？

更讽刺的是，这事还是发生在奇瑞自己喊着反加班之后。

今年 8 月，奇瑞开大会反思加班问题，董事长尹同跃都致歉了，说 " 把员工的时间不当时间，非常不人性化 "，还明确要求周六不组织会议，让异地员工能回家。后来甚至发了正式通知，禁止周末开公司级会议。

结果这才几个月，就出了校招生拒加班被辞退的事。

再看员工吐槽，所谓的反加班根本没落实，该加的班一点没少。这波操作，跟说一套做一套有啥区别？董事长的致歉和通知，合着就只是一次走过场的公关秀。

小雷深挖一下就会发现，这根本不是个别领导的问题，是奇瑞内部畸形加班文化的锅。2023 年内部邮件就写着周六是奋斗者正常工作日，要效仿华为的奋斗者文化，但学也没学到精髓。华为给够了钱和尊重，奇瑞倒好，只学了 " 加班 " 俩字。

还有那个 345 人员策略，听着挺好听，3 人干 5 人活拿 4 人工钱，实际呢？成了强制加班、摊薄成本的借口。月均工时近 300 小时，算下来一天要干 13 个小时，这哪儿是奋斗，这是在透支员工的命。拿一份钱干两份活，还美其名曰高效，脸皮是真的厚。

而且小雷翻了翻网上的帖子，发现吐槽奇瑞不合理管理制度的人还真不少。小雷觉得这里离谱的是制度的矛盾，一边喊着反内卷，一边搞出各种严苛规定。P5 级以下员工发邮件要领导审核，迟到 10 分钟按缺勤 1 小时扣钱。

更搞笑的是形式下班，表面上飞书自动变成下班，实际上大家都没下班。

小雷同是作为职场打工人，唠到这里真的有太多感想了。

企业要往前跑，肯定需要咱们员工努力，但绝不是靠压榨员工休息时间。领导总说要奋斗，可奋斗的前提是尊重，是让员工有喘口气的机会。就像一根皮筋，天天绷得紧紧的，时间长了肯定会松垮，到时候想再使劲都弹不起来了。

员工没有好的休息，哪有精力好好干活啊？把 7 × 24 小时待命当光荣事迹，把拒绝周末加班当不敬业，这种畸形的管理思路，只会把优秀的人逼走。

现在奇瑞还没回应这事儿，但不管最后怎么说，企业要反加班就别光喊口号，得真真切切做到位。更别把员工当没感情的机器，机器用久了还得做保养呢。