" 大桥通车后方便了许多，以前从德江、贵阳送货来要两天才到，现在一天就到了，同时德江的客源也增加了。" 在贵州沿河土家族自治县夹石镇经营建材的杜典军近日受访时说，下一步打算扩大经营规模。

图为夹石特大桥。

今年 10 月，连接德江县与沿河自治县夹石镇的夹石特大桥建成通车，结束了群众绕山行水的历史，为当地经济社会发展按下了 " 加速键 "。

清晨，薄雾笼罩在乌江河上，航拍视角下的夹石特大桥如一道钢铁长虹，静卧于青山碧水之间，将城镇与村落紧密相连。太阳缓缓升起后，桥面上流动的车辆和行人打破清晨的宁静，将古镇轻轻唤醒。

杜典军一大早就在装车，欲将货物送至德江。以往需要漫长时间才能完成的跨江订单，如今可在较短时间内就能完成，这都得益于这座大桥的建成通车。

图为夹石特大桥。

连接两地的大桥拉近的不仅是地理上的距离，更是两地群众的交流与往来。大桥的另一头，一家德江牛肉馆开在大桥边，前来消费的客人络绎不绝。对于在夹石镇工作生活的人而言，跨江消费、通勤、探亲从需要精心规划，变成了说走就走的日常。

夹石镇卫生院职工何洋说：" 我在夹石上班，桥通了之后，去德江非常方便。"

大桥通车后，大大提升了物流效率。之前连接两岸的蜿蜒山路，加大了时间成本、运输损耗与安全隐患。大桥贯通后，货车司机可以精准规划行程，有利于建材、水泥等大宗物资的顺利流通。

图为夹石镇水泥经销商何芳。

" 以前从德江拉水泥到夹石，要绕几十里的山路，开货车最少要两个半小时，遇到下雨天路滑，三个小时都到不了，拉一趟货又累又费油。" 夹石镇水泥经销商何芳说，大桥通车后全程只要四五十分钟，以前一天跑 1 趟，现在能跑 2 趟。

一座桥，缩短的是距离，连接的是机遇，温暖的是民心。夹石特大桥的建成通车，不仅解决了群众出行难题，更打通了区域协同发展的脉络，为夹石镇经济社会高质量发展注入了强大的交通动能。

来源 中新网贵州

编辑 周欢 /编审 李枫 /签发 蒲谋