快科技 12 月 27 日消息，据央视财经频道报道，由七部门联合印发的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》标准研制任务收官，部署制修订的 13 个重点领域 294 项国家标准已全部完成批准发布。

据了解，批准发布的 294 项国家标准聚焦加快能耗排放技术标准升级、强化产品质量安全标准提升、加大回收循环利用标准供给三个方面。

相关负责人表示，电动汽车动力电池安全标准实现重大突破，首次将 " 不起火、不爆炸 " 列为强制性要求，推动车企优化电池结构和热管理系统，显著提升新能源汽车安全水平。

据悉，该标准是工信部在今年 4 月发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，将于 2026 年 7 月 1 日施行，也被称为 " 史上最严电池安全令 "。

新标准中包括 7 项单体测试，17 项电池包或系统测试等内容，包括新增电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等，加强热扩散等安全要求。

相比 2020 年版国家标准要求电池热失控后 5 分钟内不起火、不爆炸，新规修改为 " 不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害 "。

同时，新规还增加了底部撞击测试，要求电池包在直径 30mm 钢球以 150J 能量撞击后无泄漏、无起火、无爆炸。

新增快充循环后安全测试项目，300 次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸。