盖世汽车讯 马来西亚汽车协会（MAA）发布的注册数据显示，2025 年 11 月，马来西亚新车销量达 72,509 辆，较 2024 年同期的 68,749 辆增长 5.5%。MAA 表示，2025 年 12 月底进口税及消费税豁免政策到期前纯电动汽车（BEV）销量激增，以及年末促销活动，为马来西亚新车市场提供了主要支撑。

2025 年第三季度，马来西亚经济同比增长 5.2%，高于 2025 年第二季度的 4.4%，这主要得益于出口增长和政府支出增加；家庭支出增速从 5.3% 放缓至 5.0%。自 2025 年 7 月将基准利率下调 25 个基点（这是 2023 年 4 月加息后的首次降息）以来，马来西亚央行一直维持 2.75% 的基准利率不变。

从 2025 年前 11 个月的整体表现来看，马来西亚的新车销量从 2024 年同期的历史高点 736,317 辆微降 1%，至 727,836 辆；其中，轻型乘用车销量同比小幅下降至 673,751 辆；商用车销量则同比下滑 11% 至 54,085 辆。

就动力类型而言，2025 年前 11 个月，马来西亚的纯电动汽车销量同比激增 85%，达 36,690 辆；其中，中国电动汽车制造商比亚迪及其旗下腾势品牌合计售出 11,961 辆；马来西亚汽车制造商宝腾（Proton）近期上市的 e.MAS 7 车型销量达 7,740 辆；美国电动汽车制造商特斯拉共售出 5,467 辆；而这些品牌或车型的强劲销量共同推动了马来西亚纯电动车市场的大幅增长。同时，数据显示，2025 年 11 月份，马来西亚的纯电动汽车销量同比猛涨近两倍，达 5,417 辆。另外，宝腾近期推出了更小尺寸的纯电动车型 e.MAS 5，而马来西亚最大汽车制造商 Perodua 也在 2025 年 12 月初推出了其纯电动紧凑型跨界车 QV-E。

QV-E；图片来源：Perodua

从车企来看，2025 年前 11 个月，Perodua 在马来西亚的销量同比微降不到 1%，达 322,867 辆，与该国整体乘用车市场走势一致；而其销量增长主要依靠 Bezza 和 Axia 等畅销车型的支撑。

2025 年前 11 个月，宝腾的全球销量同比增长近 4%，达 143,322 辆（出口量同比大增 37% 至 5,014 辆）；其中，Saga 车型以 66,038 辆的销量再次成为宝腾最畅销车型；紧随其后的是基于吉利平台生产的 X50 紧凑型 SUV，销量为 25,974 辆，据悉，该款车型的全新版本已于 2025 年 7 月份上市。

马来西亚合顺丰田汽车（UMW Toyota Motor）2025 年前 11 个月的销量同比下降 10% 至 88,133 辆；其交付量主要依靠 Vios 和 Hilux 等畅销车型支撑。

就产量而言，2025 年前 11 个月，马来西亚的汽车总产量同比下降 6% 至 680,173 辆。