IT之家 昨天
雷军再谈小米YU7丢轮保车设计,称是豪华车比较成熟的安全技术
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IT 之家 1 月 7 日消息,在今晚的直播中,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军再次谈到了小米 YU7 丢轮保车的设计。他表示,好像大家还是不太明白,不是一碰就掉,是豪华车型比较成熟的安全技术,以后大家就不要再质疑了

据 IT 之家此前报道,在今年 1 月 3 日的新年直播中,雷军就解释过小米 YU7 的丢轮保车设计,称实际是四两拨千斤。小米工作人员表示,25% 偏置碰撞时,汽车纵梁参与到的吸能是比较少的,大部分的力都会往 A 柱方向去,如果没有一个很好的策略,A 柱就会承受很大的力。

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