酒泉市发出的航天产业投资基金管理人遴选申报在今日截止。

这是这座航空重镇在过去一年时间里发布的唯一一只产业基金。公告显示，酒泉航天产业投资基金预设总规模为 5 亿元人民币，采取直接参股投资方式，引导支持酒泉航天产业发展。

无独有偶，半个月前，海南省相关机构也公布了发起设立总规模 40 亿元的 " 海南航天星箭制造基金 " 与 " 海南航天港高质量发展产业基金 " 的计划，并面向社会公开征集基金管理机构。可以说，南北两座航天重镇在相近的时间节点上同步开展产业基金 GP 的遴选工作。

另一个不能忽视的背景是，在 2025 年年底，国家航天局正式印发了《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025-2027 年）》。这份《行动计划》首次将商业航天明确纳入国家航天发展总体布局，并提出了到 2027 年 " 基本实现商业航天高质量发展 " 的总体目标。

其中广受市场关注的内容之一，正是对金融资本的直接引导。文件明确提出：" 完善商业航天发展投融资体制机制，设立国家商业航天发展基金，鼓励地方政府、金融机构、社会资本联合成立投资平台，引导资本坚持做长期投资、战略投资、价值投资。"

之后的两个月内，海南、酒泉都宣布了自己的航天产业基金计划。《科创板日报》记者与硬科技方向 FA 交流，都表示已经关注到了两地的产业基金动态，在业内酒泉和文昌凭借特殊的产业地位，在项目基础上有着天然优势。

从两地的基金招募要求来看，都对受托机构提出了较高的要求，不过重点略有差异。酒泉航天产业投资基金其最显著的特征是明确了本地化投资导向：要求基金总规模的 80% 以上必须投资于酒泉市域内的航天产业及相关项目，且在市内项目投资达到 80% 之后才能按比例投资市外项目。

同时，酒泉市还要求其管理基金认缴规模超过 30 亿元，并特别强调管理机构需熟练掌握酒泉航天产业的实际情况，具备强大的产业资源导入能力和项目储备。

海南文昌的基金设立方案则展现出不同的侧重点和规模能级。由海南省财金集团、自贸港建设基金与海南航天城产投（文昌国际航天城管理局全资子公司）联合发起的这两只基金，总目标规模达到 40 亿元。

其中 " 星箭制造基金 " 目标规模 30 亿元，主要投向航天制造及相关应用；" 高质量发展基金 " 目标规模 10 亿元，重点支持航天发射设施、配套项目及航天文旅产业。

在出资结构上，政府方面合计出资不超过 60%，要求 GP 具备强大的募资能力、项目开发能力和产业支持能力，并明确提出了要服务于文昌国际航天城项目招引工作。其中包括每年组织 2 次以上拟投资项目到文昌国际航天城汇报交流；能每年邀请文昌国际航天城考察项目 5 次以上；能为航天城组织路演活动、积极配合航天城组织文昌国际航空航天论坛等。

两地产业基金的设立，是商业航天产业市场情绪转变的一个缩影。2025 年下半年以来，商业航天一级市场最显著的变化之一，便是 " 老股转让 " 交易从以往的冷门选项，变成了诸多投资机构争相询价的对象。像天兵科技、星际荣耀等头部企业的存量股权，从一度面临流动性压力，转变为溢价率屡创新高的热门资产，甚至出现国资背景的基金主动上门寻求对接的情况。

这一市场情绪的转变，不仅反映了资本对行业头部企业价值的重新确认和流动性预期的改善，也与国家政策明确、地方资本加速入局的宏观环境同频共振。酒泉、文昌等地政府引导基金的入场，会进一步催化整个产业生态的成熟与整合。