1 月 12 日，岚图汽车科技股份有限公司（下称 " 岚图汽车 "）与华为控股子公司深圳引望智能技术有限公司（下称 " 引望 "）签署深化战略合作协议，双方计划在智能驾驶及智能座舱联合开发、To C 软件联合运营等方面深化战略合作。

具体来看，岚图汽车与引望将开展开发模式的创新合作。双方将组建联合团队，建立新应用场景共创机制，提升开发效率，加快车型上市节奏，共同打造爆款应用场景。

根据协议，双方将成立 To C 软件联合运营团队，从产品策划到用户运营实现全价值链合作，加速软件服务的市场化进程，共同为用户带来更多好用、有趣且智能的软件服务，提升用户智能化体验。此外，双方还将在营销推广、品牌规范等层面深化合作，共同推动汽车销售，扩大市场规模。

2024 年 1 月，岚图汽车与华为正式签署战略合作协议。同年 9 月，双方首款合作车型搭载华为乾崑智驾 ADS 3.0 与鸿蒙座舱的全新岚图梦想家上市，成为新能源 MPV 市场的爆款车型。2025 年，岚图汽车开启 ALL in 智能化战略，全品类车型搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱。

在华为技术的加持之下，岚图汽车销量持续增长。2025 年岚图汽车累计交付 150169 辆，同比增长 87%。

岚图汽车作为 " 五界 "（问界、智界、享界、尊界、尚界）之外的品牌，也搭上了华为这趟 " 快车 "。而华为也在通过与更多车企合作，扩大自己在汽车行业的势力范围。

引望的出现正是华为想要更深度参与汽车市场竞争的例证。公开资料显示，引望自 2023 年底启动筹备至今发展迅速。2023 年 11 月，华为与长安汽车签署《投资合作备忘录》，计划共同设立一家汽车智能系统及部件解决方案公司。2024 年 1 月，引望正式注册成立，由华为技术有限公司 100% 持股，注册资本 10 亿元。

此后引望开放股权。2024 年 8 月，阿维塔科技与赛力斯汽车（旗下拥有问界品牌）先后与华为签署协议，各自以 115 亿元人民币的价格，收购引望 10% 的股权。2025 年 3 月，相关工商变更登记完成，引望股权结构变为：华为持股 80%，阿维塔科技、赛力斯汽车各持股 10%。

2025 年至今，引望进入独立运营与业务整合阶段。在收到首期股权款后，华为于 2025 年 1 月开始将原车 BU（智能汽车解决方案 BU）的技术、资产和人员装入引望，使其成为独立运作的智能汽车技术子公司。目前，引望的业务涵盖了智能驾驶（ADS）、车辆控制、智能座舱（HarmonySpace）、车载光学及车云协同等核心技术领域。

在 2025 年 11 月举办的 "2025 华为乾崑生态大会 " 上，华为对外披露，截至 2025 年 10 月底，华为乾崑已和 14 家车企达成合作，华为乾崑智驾和鸿蒙座舱已覆盖鸿蒙智行、阿维塔、深蓝、东风岚图、东风猛士等品牌，目前已有 33 款量产车型上市，涵盖纯电增程、混动、燃油等多种形式，实现从 15 万元到百万元级全价位覆盖。

引望从华为内部业务部门分拆起步，通过引入战略投资车企构建利益共同体，同时以多元化的合作模式与众多车企建立广泛联系，正快速成长为汽车智能化领域的核心开放平台。

岚图汽车作为已经享受到华为红利的品牌，正试图与华为进行更深入的绑定，为未来发展争取更多 " 筹码 "。