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1 月 27 日，一汽 - 大众旗下全新速腾 S 正式亮相并首次公布内饰官图。新车是速腾家族全新车型，按计划，新车预计将在今年 3 月上市。

先来看看内饰部分，新车车内采用全新的设计风格，车内采用双色配色，中控台提供高分辨率 12.9 英寸中控大屏和 10.25 英寸液晶仪表盘组成的 " 双悬浮屏 " 设计，配备电子怀挡、实体按键多功能方向盘，提供 AR 实景导航投屏、智慧双屏交互以及 30 色氛围灯等功能。

接着来看看外观设计方面，新车此前已在工信部完成申报，结合申报图来看，新车外观采用与速腾 L 类似的设计风格，前脸窄条幅式格栅与两侧大灯组融为一体，形成贯穿式发光灯带，中央镶嵌大众车标标识，辨识度极高。前包围通风孔内采用多条辐的设计，两侧边缘保留有进气导流槽，整体运动气息十足。

车身侧面，新车线条简洁流畅，经典的硬朗上腰线也得到保留，腰线以及车门下方筋线呈斜向贯穿车身，车顶线条末端过渡平缓，搭配舒展的型面变化，展现出强烈的动感姿态。新车并未采用隐藏式门把手设计，而是继续保留传统机械门把手。此外，新车还采用全新轮辋设计，申报信息显示，新车提供 15/16/17 英寸轮辋供消费者选择。尺寸方面，新车长宽高分别为 4702/1815/1484mm，轴距为 2688mm，定位低于目前在售的速腾 L 车型。作为对比，目前在售的速腾 L 长宽高分别为 4812/1813/1479（1472）mm，轴距为 2731mm，定位紧凑型 A+ 级轿车。对比来看，新车长度减少了 110mm；轴距减少 43mm。车尾部分，新车尾灯采用贯穿数字化尾灯设计，后包围运用贯穿式反光条进行设计，搭载微微上翘的 " 小鸭尾 " 造型，进一步强化车辆的运动感。‌‌

最后来看看动力表现，新车提供 1.5L 自然吸气发动机 +6AT 变速箱以及 1.5T EVO2 发动机 +7 速 DSG 变速箱共两套动力总成选择，满足不同客户的驾驶需求。其中，1.5L 自然吸气发动机，最大功率 81 千瓦，匹配 6 速自动变速箱；1.5T 发动机最大功率 118 千瓦，匹配 7 速双离合变速箱。

速腾是一汽大众旗下一款紧凑型轿车，定位介于宝来和迈腾之间，目前车市在售的速腾车型为 2025 款和 2026 款，其中 2026 款速腾为第四代车型，命名为速腾 L，于 2025 年 9 月上市，售价为 11.49-13.19 万元。作为全新换代车型，新车主要针对外观、内饰以及动力进行全面升级，外观采用全新设计风格，同时车身尺寸明显加长，动力上搭载 1.5T Evo2 涡轮增压四缸发动机，最大功率 118kW，最大扭矩 250N · m。

零售数据显示，2024 年速腾全年销量为 24.11 万辆，而 2025 年全年销量为 25.60 万辆，在大众汽车产品中排名第二名，仅次于朗逸的 27.05 万辆。综合全新车型速腾 S 的定位来看，预计新车上市后将成为速腾家族入门系列车型。随着速腾 S 后续的上市，届时速腾家族的产品矩阵也将更为完善。最后大家认为，速腾 S 最终售价会是多少？

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