迪拜黄金市场正陷入前所未有的 " 仓储恐慌 "。为了不交高昂的利息和管理费，交易员们正含泪大甩卖 ……

由于中东战争导致航班停飞，并阻碍了供应商将金条运出这一关键交易中心的能力，迪拜的黄金正以大幅折扣出售。

因不愿支付极高的运输和保险费用，同时也无法保证及时交货，许多订单买家已 " 退缩 "。据知情人士透露，结果就是，与其无限期支付仓储和资金成本，交易员正以相对于伦敦全球基准价格每盎司高达 30 美元的折扣出售这些黄金。

知情人士称，尽管本周中期已有部分金条被装上离开迪拜的航班，但周五仍有许多货物滞留。

阿联酋，特别是迪拜，是向亚洲买家精炼和出口金条的重要中心，也是来自瑞士、英国和多个非洲国家货物的中转站。随着美以对伊朗的战争进入第七天且毫无解决迹象，由于伊朗导弹的猛烈袭击，其领空已部分关闭。

黄金通常通过客机货舱运输。即使阿联酋的航班受到严重限制，交易员和物流公司也不愿将高价值货物通过陆路运往沙特和阿曼等国的机场，因为涉及风险和复杂性，特别是在过境陆地边界时。

" 几批货物已被延误或滞留，导致印度实物金条的供应出现短期紧张，" 印度最大的黄金交易商之一 Augmont Enterprises Ltd. 的研究主管 Renisha Chainani 表示。

但作为迪拜黄金最大的消费国之一，印度的买家等得起。Metals Focus 南亚首席顾问 Chirag Sheth 表示，近期需求相对疲软，且 1 月份的大量进口使得库存膨胀。

" 到目前为止，库存充足，" 他说，" 但如果这种情况拖上几个月，那就会有问题了。"

现货黄金今年迄今已上涨近五分之一，稳站在每盎司 5000 美元的关口，尽管交易一直波动剧烈，且随着美元走强，金价本周承压。

还有迹象表明，精炼商在采购合质金（通常在矿场铸造的半精炼金条）方面遇到了挑战。印度最大的贵金属精炼厂 MMTC-PAMP 的首席执行官兼董事总经理 Samit Guha 表示，该公司约 10% 的合质金来自中东的一个矿山，但供应已被中断。

他说，对于从其他地方供应的新合同，自战争开始以来，物流成本已飙升了 60% 至 70%。