小米集团创始人雷军为新一代 SU7" 造势 "，官宣其将于 3 月 19 日晚正式发布，时间较预期提前。新车提供三版本，预售价上涨 1 至 1.4 万元。雷军坦言成本上升致涨价。他还公布了新车颜色和轮毂设计，并回答网友问题，称造车越来越难，新 SU7 外观改动小但内在升级。目前小米汽车全力备产，新车发布后将大规模交付。

随着新一代小米 SU7 进入上市倒计时，小米集团创始人、董事长兼 CEO 雷军近期持续为其 " 造势 "。

3 月 16 日，雷军通过个人微博官宣新一代 SU7 将于 3 月 19 日晚正式发布（即上市）。" 这是承载所有向往的 Dream Car，在第一代 SU7 基础上，再潜心打磨两年，安全、驾控、智能体验、豪华质感，都有了巨大的提升。" 雷军称，" 很多朋友期待 SU7 能成为持续成功的传奇车型，我的回答是：新一代 SU7，准备好了。"

值得一提的是，新一代小米 SU7 最终的上市时间较今年年初的预期时间有所提前。1 月 7 日，小米汽车宣布新一代 SU7 开启小订，新车提供三个版本，预售价分别为：标准版 22.99 万元，Pro 版 25.99 万元，Max 版 30.99 万元。对比老款 SU7，新一代 SU7 标准版和 Pro 版售价上涨 1.4 万元，Max 版售价上涨 1 万元。彼时，雷军表示，新一代 SU7 预计于今年 4 月上市。

对于新一代 SU7 的售价，3 月 13 日雷军发文坦言，肯定会涨价。" 新一代 SU7 在安全、驾控、智能体验和豪华质感上都有提升，成本上升了不少。"

官宣上市时间之后，雷军再发微博宣布，新一代小米 SU7 外饰颜色 9 款、内饰颜色 5 款、轮毂设计 6 款，已全部公布。

随后，3 月 16 日午间，雷军再发微博，集中回答网友关心的新一代 SU7 的相关问题。" 如果回到 5 年前的话，（我）还是会选择造车。" 雷军坦言，"5 年前，所有人都说造车很难，我们做了大量调研，发现造车确实不容易，所以做了很充分的准备。初期比想象中简单一点，但是随着造车进度（加快），觉得越来越难，越来越不容易。"

对于 " 新 SU7 乍一看似乎变化不大 " 这一问题，雷军则回应称，公司的设计顾问认为 " 一款成功的车型，千万不要乱改，尤其是外观 "。

" 小米汽车的设计理念就是做经得起时间考验的设计，你看全球那些成功的车型，可能经历了几十年的变化以后，回头再看它们的外形几乎没有怎么改，所以我们一定要有定力，一个大家喜欢的车型，尤其外观，改动一定要非常非常小心。相较于老款车型，新一代 SU7 主要改动了电驱、高压平台、电子电气架构，并对内饰进行了重新设计。" 雷军介绍称。

官方数据显示，截至目前，小米汽车已累计交付新车 60 余万辆，其中 SU7 累计交付 38 万辆。" 这在当时，是我们绝对不敢想的。时至今日，我也觉得实在不可思议。" 雷军直言。

据悉，目前，小米汽车已全力投入到新一代 SU7 备产工作中，新车发布后将开启大规模交付。