要说去年买车各种补贴优惠、车企卷价格很划算的话，今年则是车企在各价位段疯狂堆配置、卷性价比一个比一个香！

尤其在 10 万级的车型里，每次发新车都觉得已经够狠了，但过几天又来个 " 王炸 " 搅局，看得人心潮澎湃。

今天的惊喜，是埃安给的。

之前我们聊 10 万级的新车，极少在入门级车型都把顶配有的配置都安排上的。

一般都是，同款车型里的不同版本，根据价差做配置取舍。

而今天这款正式上市的全新纯电 SUV 车型，埃安 N60 ，不同版本的价格差，仅续航上的不同，其他配置连入门版本都堆上了！

更绝的是，各方面配置都给得很顶。

来吧，不烘托气氛了，直接看重点。

依旧是价格在前：

410 激光雷达 Ultra ，10.98 万，限时 10.68 万；

510 激光雷达 Ultra ，11.98 万，限时 11.68 万；

610 激光雷达 Ultra ，12.98 万，限时 12.68 万。

比较直观，3 个版本之间差价 1-2 万，都有激光雷达。

来看具体配置。

这款埃安 N60 ，长宽高 4615/1883/1673mm ，轴距 2775mm ；

外观设计方面，请了曾经操刀过宝马、奥迪设计的大佬 Benoit Jacob 操刀；

记得今年 1 月份的时候公布过这车的设计手绘图，还有印象嘛？

看着挺酷炫的➡️

实际细节方面，整车在埃安原有的短车头、长车厢的设计基础上；

再做了非常抢眼的量子星环灯组设计、悬浮车顶、C 柱饰板；

外加半隐藏式门把手、18 英寸多辐式轮毂等等。

车身颜色有星环银、轻柔金、晴空蓝、云际灰、极地白、海莹灰、夜影黑 7 种可选；

内饰也有柔光舞白、焦糖暖绒、晨雾冷灰 3 种。

内饰设计也是简约风，15.6 英寸悬浮式中控屏 + 8.8 英寸液晶仪表，双辐式多功能方向盘、怀挡式换挡；

比较突出的是，全系标配副驾零重力座椅，支持双 120° 一键躺平；

还有前排座椅通风 / 加热 / 按摩 / 记忆功能，二排靠背 117°-137° 无级调节！

外加 2.38㎡ 全景天幕、电动遮阳帘；447L 后备箱、最大拓展到 1947L ；全车 35 处细节收纳，75.3% 得房率；多色氛围灯、6 扬声器音响系统等等。

智能座舱搭载的是 ADiGO 6.0 ，4G 网络、双区域语音识别唤醒、面部识别、车载 KTV 、手机 APP 远程控制、哨兵模式等功能都有的。

核心动力配置这边，埃安 N60 搭载的是广汽埃安弹匣电池 2.0 ，说是通过了针刺等极限测试，超 1100 亿公里 0 自燃验证；

电池组有容量 47.829kWh、57.433kWh、69.753kWh 可选，对应 CLTC 纯电续航 410km、510km、610km；SOC 30%-80% 快充 23 分钟；

还有全球首款非晶合金碳化硅电驱，百公里电耗低至 11.7kWh，说是可以实现 1 度电多跑 1 公里，能一周一充；

搭载锐湃动力 100kW/165kW 电机，最高车速 160km/h；底盘是前麦弗逊式后五连杆式独立悬架。

辅助驾驶能力也很秀，直接全系标配 27 个智能传感器，包括 1 颗激光雷达、3 个毫米波雷达（含 1 颗 4D 毫米波雷达）、11 个摄像头、12 个超声波雷达等等；

同时上到 L4 级 算法、200TOPS 算力的高通骁龙 8650 辅助驾驶芯片；还采用文远 L4 级同源一段式端到端大模型，支持城区、高速领航辅助驾驶、全场景智能泊车、18 项主动安全功能 ......

安全配置方面，还给到全系标配环抱式防翻滚气囊保护；

超安全笼式车身，车身乘员舱核心骨架采用 1500MPa 潜艇级热成型钢。

总结就是，这车在 10-13 万这个价位段，目前可以拉出来全方面对比；

尺寸空间是前排水平，三电技术虽然没有刀片电池那么秀，但也是前排的实力；

更不用说还有同级领先的智能驾驶能力直接全系标配，且舒适配置的副驾零重力座椅、五连杆独立后也是这个价位极少全部兼顾到的。

唯一需要考虑的是啥呢，就是此前埃安给市场留下的 " 网约车 " 标签，实在是有点重啊。

能看出来这款埃安 N60 在极力打破固有印象，这么有诚意的全方面堆配置，性价比拉爆，产品力够顶，无非是力争成为今年新能源市场的现象级爆款车型。

这个策略确实很精准，首发的市场反馈也不错，预售半个月的订单就超过了 8000 。

综合看下来，这车估计根本不愁卖啊 ......