①根据 AAA 的数据,周五全美普通汽油均价达每加仑 4.39 美元,较一周前大涨 33 美分;
②近些年美国汽油价格在一周时间内出现如此迅猛的飙升,仅发生过两次;
③据测算,5 月 1 日当天,美国人的汽油开销,较上一个周五多出约 1.25 亿美元。
财联社 5 月 2 日讯(编辑 卞纯)过去几天,美国汽油价格持续攀升。
根据美国汽车协会(AAA)的数据,周五全美普通汽油均价达每加仑 4.39 美元,较一周前大涨 33 美分。

这样的涨幅实属罕见:近些年美国汽油价格在一周时间内出现如此迅猛的飙升,仅发生过两次——一次是今年 3 月美伊冲突爆发之初,另一次是 2022 年 3 月俄乌冲突爆发后不久。
虽然与世界上许多地区相比,美国受波斯湾石油供应中断的影响较小,但也无法完全 " 免疫 " 全球供应冲击:近期数据显示,美国汽油库存正在快速下降。鉴于霍尔木兹海峡短期内重开无望,加上夏季出行旺季即将来临,未来几周汽油供应可能会进一步收紧。
普通汽油单价大涨 33 美分,累积下来成本十分惊人。美国日常汽油消费量约为 3.75 亿加仑。据此测算,5 月 1 日当天,美国人的汽油开销,较上一个周五多出约 1.25 亿美元。
美国部分州因炼油厂问题油价涨幅格外显眼。以俄亥俄州为例,周五普通汽油均价达每加仑 4.83 美元,一周前为 3.91 美元;而在美伊冲突爆发前,当地汽油价格仅为 2.81 美元。
不过,美国汽油价格并未创下历史新高,2022 年 6 月曾触及每加仑 5.07 美元的峰值。
但本轮汽油价格上涨速度堪称罕见。周五美国汽油均价较九周前(即伊朗战争爆发前)高出 1.41 美元。美国能源部的数据显示,这是自 1990 年代以来最大的 9 周涨幅。
美国去年税改带来的退税额增加,一定程度上能缓解了民众压力,但可能仍然不足以弥补因汽油价格大涨而增加的开支。
瑞银经济学家在最近在一份研报中表示,今年退税规模较去年多出约 500 亿至 600 亿美元。
但与此同时,据经济学家测算,如果汽油价格维持在 4 美元(这是他们进行分析时的汽油价格水平),美国人一年的加油支出将比汽油价格为 3 美元时多出约 900 亿美元。
而如果按周五 4.39 美元的汽油价格计算,他们的支出将会更高。
眼下,霍尔木兹海峡仍未显示出任何复航迹象,美伊双方围绕海峡控制权的博弈仍在持续升级。
英国皇家海军 5 月 1 日表示,自美国和以色列对伊朗发动军事行动以来,霍尔木兹海峡航运通行量大幅下降,每日通过该海峡的船舶数量已从冲突前的约 130 艘降至不足 10 艘,降幅超过 90%。


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