共享充电宝本应提供便利的服务，然而湖北武汉的吴女士在机场租用充电宝 1 小时却被扣费 149 元，当吴女士提出异议后，更是被要求 " 回现场自证 "，这样的要求合理吗？我们来看吴女士的经历。

2026 年 4 月 20 日晚，吴女士在武汉天河机场 T3 航站楼租用了一款名为 " 小电 " 的共享充电宝。实际使用约 1 小时后，她确认已将充电宝归还至机柜插槽。然而 4 天后，吴女士却收到了一份高达 149 元的扣费通知，系统订单显示租借时长竟长达 3 天 7 小时 56 分钟。

面对明显的计费异常，吴女士联系客服要求退款。然而，对方给出的处理方案引发了更大的争议：客服要求吴女士必须亲自返回机场原租借点，拍摄并确认具体归还的卡口二维码及插槽 ID，才能进入人工复核程序。

对于已经离开机场的消费者而言，这种 " 现场自证 " 的要求不仅意味着极高的交通与时间成本，更被指是企业人为设置的维权门槛。5 月 8 日，这家充电宝公司为吴女士办理了全额退款。

这起消费纠纷被曝光后，引发了讨论，如果大家也对共享充电宝扣费有异议，该怎么与企业协商呢？

事实上，在解决计费纠纷时，举证责任的划分往往成为维权的难点。记者查阅了市面上出现的多家共享充电宝的用户协议发现，共享充电宝企业在用户协议中，并没有对异常计费、归还充电宝异常等情况进行说明，遇到这类问题，往往要求消费者自行联系客服解决。而在联系客服的过程中，还要面对冗长的与 AI 客服对话的过程，才能排队等待人工服务。

根据市场监管总局发布的数据，2025 年全国市场监管部门共受理充电宝相关投诉举报 15.6 万件，同比增长高达 62.5%，问题高度集中在异常计费、产品质量及售后争议上。作为消费者，遇到问题又该如何保存证据维护自己的合法权益呢？

遇到商家要求提供难以完成的举证材料，消费者该怎么办？

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：及时收集好相关证据。比如你当时租借了多长时间，系统里显示多长时间，把你的下单记录和归还记录截图，和商家协商解决。商家要积极及时解决问题，而不是故意给消费者设置一些维权障碍。

如果协商没有结果，消费者又该如何做？

陈音江：消费者可以向消费者协会或行政监管部门投诉。如果通过这种调解还不能解决，消费者也可以通过申请仲裁，或者到法院起诉的方式来维护自己的合法权益。