机哥不是没想过法拉利会造纯电车。

但真的没想到，法拉利第一辆纯电车会长得这么抽象 ……

今天凌晨，法拉利在罗马正式发布了首款纯电车型。

名字叫—— Luce，意大利语里「光」的意思。

光不光的机哥不知道，只知道想要拿下 Luce，得掏光机哥好几个钱包。

起售价 55 万欧元，约合 RMB 435 万元。

法拉利 Luce 找来了乔纳森 · 伊夫（Jony Ive）操刀设计。

也就是这哥们。

老熟人了，前苹果公司首席设计师。

包括 iMac 系列、iPad、初代 iPhone、经典的 iOS 7 等等，都出自他手。

所以也有不少网友调侃，假如苹果没有放弃造车业务。

苹果第一辆纯电车，可能就是长法拉利 Luce 这样的。

有一说一，单看内饰的话。

机哥确实找回了当年苹果设计那种，灵动又带点精致的感觉。

比如这个圆角矩形的中控屏和仪表盘，还有突出的圆形出风口。

还有各种借鉴了航空仪表、高端钟表的设计元素。

啧啧，这些小设计，机哥真是越看越喜欢。

但如果把目光放在车身设计上 ……

不是哥们，你确定这是法拉利新车，而不是法拉利风味新车吗？

官方称车身采用了「玻璃屋」设计概念。

整车采用了类似理想 i 系列的流线型单厢结构。

这下理想 i 系列车主也是四舍五入开上法拉利了。

理想 i6

车身上半部分采用大面积的康宁大猩猩玻璃，看起一体性很强。

小细节。

一般雨刷是隐藏在挡风玻璃的下方，而 Luce 直接停在挡风玻璃两侧。

双圈尾灯也是法拉利经典的设计元素之一。

但放在 Luce 这里，总有一种萤火虫少了一圈的感觉 ……

法拉利 Luce 这么激进的设计，机友们觉得好看吗？

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