中国军事分析人士认为，歼 -35 隐身战斗机未来或许能够在内部挂载 4 枚鹰击 -15 超音速反舰导弹，而且这些导弹能够完全隐藏于机体内部，不会因外挂武器而增加雷达反射特征。从配备电磁弹射系统的 " 福建舰 " 起飞后，这种组合可能使中国具备在第一岛链范围内威胁美国航母的能力，而防御方甚至可能在攻击来临前都难以及时发现威胁。

本文是美国《1945》网站发布的一篇文章，由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法，并非本人观点，希望大家能够理解。

虽然中国官方从来没有证实过这种配置，但研究弹舱尺寸的分析人士认为，4 枚鹰击 -15 的挂载方案在技术上是可行的。如果歼 -35 真能内置 4 枚鹰击 -15，那将标志着中国反介入 / 区域拒止战略的一次重大演进，使美军航母在第一岛链内的行动变得更为复杂。

什么是歼 -35

歼 -35" 蓝鲨 " 是中国第五代隐身舰载战斗机，旨在与现役的歼 -15" 飞鲨 " 重型舰载战斗机形成互补，具备低可探测性设计、内置武器弹舱、传感器融合以及舰载运用能力。总体而言，歼 -35 通常被视为中国对应美国 F-35C 舰载隐身战斗机的机型，不过具体性能和实际作战能力目前仍不完全清楚。

与歼 -15 不同，歼 -35 专门针对高威胁、高防护空域作战进行了优化设计。在这种环境下，生存能力与有效载荷同样重要。从这一角度来看，歼 -35 更加符合现代空战的发展方向。

什么是鹰击 -15

鹰击 -15 是一款超音速反舰巡航导弹，于 2025 年 9 月在中国纪念抗战胜利阅兵活动中首次公开亮相。根据外界估计，鹰击 -15 射程约为 500 至 600 公里，在部分发射条件下射程可能会更远。鹰击 -15 巡航阶段飞行速度据称可达到 3 至 4 马赫，而末端突防阶段速度接近 5 马赫。

鹰击 -15 采用典型的掠海飞行攻击模式，在接近目标的最后阶段，飞行高度距海面仅有 3 米左右。高速与超低空飞行相结合，大幅压缩了防御方的反应时间，使鹰击 -15 成为极难拦截的目标。

鹰击 -15 的制导系统尚未公开，但外界普遍认为可能结合卫星导航、主动雷达制导、红外成像以及抗干扰系统等多种技术。如果这些性能指标属实，鹰击 -15 无疑将对各类水面舰艇构成实质性威胁。

内置携带的重要意义

歼 -35 能够携带鹰击 -15 这一点，本身就具有重要意义。

传统战斗机通常只能将反舰导弹外挂在机翼或机身挂架上，而外挂武器会增加战斗机的雷达反射截面积，更容易被发现和跟踪。相比之下，采用内置弹舱携带武器能够保持战斗机的隐身性能，更晚或者更难被探测到，从而能够在更接近目标舰艇的位置发射导弹。

如果战斗机能够在防御方意识到威胁之前进一步逼近目标，那么防御方所面临的风险将显著上升。简而言之，一架在内部弹舱携带 4 枚反舰导弹的隐身战斗机，威胁程度远高于外挂同样数量导弹的传统战斗机，也更加难以应对。

更大的战略图景

在中国庞大的反介入 / 区域拒止体系中，歼 -35 只是一个节点。这套体系能同时从多个方向发起攻击，通过饱和打击、制造混乱和压缩反应时间来压垮防御体系。

因此，歼 -35 只是整个作战链条中的一部分。中国的目标并非依靠单枚导弹击沉单艘舰艇，而是让歼 -35 成为众多来袭威胁中的一个组成部分，与各类平台协同实施饱和攻击，使防御方难以有效识别和应对。

对于长期以来习惯于掌控地区海域制海权的美国航母而言，中国这一作战构想意味着他们在台湾周边海域活动将变得越来越危险。如果歼 -35 从航空母舰上起飞执行任务，那么美国舰艇所面临的威胁来源将不断变化，而不再局限于固定地点。

这也带来了新的挑战：固定的导弹阵地可以被持续监视和跟踪，但从航母上起飞的歼 -35 能够随着航母机动而改变部署位置。最终的结果是，美国指挥官将面临更大的不确定性，并可能被迫采取更加谨慎的行动方式。

当然，目前仍有许多问题尚未得到证实。中国官方尚未发布任何影像资料证明歼 -35 能够在内部弹舱携带 4 枚鹰击 -15 导弹。然而，仅这一作战概念本身就足以引发关注，同时也表明不少分析人士认为，中国海军航空兵的发展方向正在朝着能够挑战美国海军在印太地区行动自由和介入能力的方向迈进。