时隔八年，中国科技创业者再登《时代》封面。从百度李彦宏到宇树王兴兴，从搜索引擎到载人机甲，改变的不仅是主角和赛道，更是中国产业从跟随到定义的历史性跨越。

原创ⓒ科技新知 AI 新科技组

作者丨雅婷   编辑丨九黎

一张封面，两代人的分野。

2018 年，百度李彦宏登上《时代》封面，封面上的他西装革履，标题写着 " 帮助中国赢得 21 世纪 "。那是中国互联网最意气风发的时刻，也是一个追赶者向世界展示速度的时刻。

2026 年 7 月，宇树科技王兴兴站上同一本杂志的封面，当期主题定为 " 机器人时代来临 "。照片里，2.7 米高的量产载人机甲 GD01 几乎占据整版，王兴兴站在旁边。《时代》评价他：AI 时代一位非典型的预言者。

两张封面，时隔八年。从搜索引擎到载人机甲，从李彦宏到王兴兴，背后是两条截然不同的赛道，更是中国科技从跟跑到定义的历史性跨越。封面上的主角可以被替换，但封面背后那条赛道的底色，已经彻底换掉了。

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一张封面的背后：全赛道集体突围

把两张封面放在一起，就能读懂中国科技的八年转向。2018 年百度李彦宏登封面时，标签是互联网创新，向世界展示中国追赶信息时代的速度；八年后站在封面上的宇树王兴兴，带着量产载人机甲登场，代表中国硬科技开始参与定义下一个时代。

这不仅是一家公司的出圈，而是全赛道的集体突围。2025 年中国人形机器人产量约 2 万台，2026 年上半年已超 4 万台，全年预计突破 10 万台。国内人形机器人整机产品已达 400 余款，占全球半数以上。四足机器人的全球销量份额更是接近 70%。产业的爆发不是一夜之间发生的，它是数年积累之后水到渠成的结果，而宇树恰好站在了聚光灯打下来的那个位置上。

把视野拉开看，整条产业链都在往上走。四足与人形领域，宇树 2025 年出货量超 5500 台，全球占比超 32%，2026 年 7 月科创板 IPO 以 73 天创下最快过会纪录；优必选 U1 系列订单突破 13000 台，创始人周剑直言 " 中国公司在场景应用上已具备世界话语权 "。工业机器人赛道上，埃斯顿 2025 年首次超越外资品牌拿下中国市场第一，份额 10.6%，已在 107 个场景、370 多家工厂实现规模化应用。物流机器人领域，极智嘉连续七年蝉联全球 AMR 市场份额第一，业务版图从北美延伸到欧洲、东南亚，服务过约 950 家全球大客户。

再往上游看，核心部件的突破同样关键。绿的谐波在人形机器人谐波减速器市场的份额已跃升至 80%-90%，订单排到 2027 年，瑞典百年巨头 SKF 在 2026 年 7 月宣布与之成立合资公司，押注人形机器人最核心的传动部件。一家成立于 1907 年的欧洲企业，把未来押在一家中国公司身上，这个信号比任何宣传都更有分量。

从整机到部件，从四足到工业，每一层都有能打的玩家，每一层都在向上突破。不是单点跑得快，而是全产业链梯队化并进。这才是中国机器人最扎实的底气。

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两条路线的分野：靠落地掌握话语权

全球人形机器人赛道，已走出两条清晰的发展路径。一条是海外主流的技术前沿路线。起步早、积淀深，波士顿动力 Atlas、特斯拉 Optimus 等头部玩家 2026 年均进入量产冲刺阶段。他们的逻辑是：先打磨顶尖技术能力，再逐步渗透商用场景。

另一条是中国企业的落地效率路线。技术迭代当然也在同步推进，但中国企业从一开始就把更多精力放在了一个更现实的问题上：怎么让机器人尽快量产、怎么适配真实场景、怎么把成本降到客户用得起。两条路线的终点都是量产，但出发点和优先级完全不同。

把目光拉回真实的应用场景，中国企业的务实打法的确正在被验证。普渡科技的配送机器人已走进全球 80 多个国家，累计出货超 12 万台，广泛应用于餐饮、零售、酒店等行业。云迹科技的酒店服务机器人服务超过 4 万家酒店，2025 年累计完成超 7.5 亿次服务。在比亚迪、宁德时代的工厂里，国产工业机器人 7 × 24 小时稳定作业，帮制造业实实在在地解决了用工缺口和效率问题。

对产业端来说，能稳定交付、成本可控的设备，远比实验室里的特技表演更有价值。2026 年国内行业最明显的变化，就是大家不再比参数了，开始比落地案例。谁能拿出真实订单、可复制的场景、算得清回报周期的商业模型，谁就真的拿到了入场券。

日本日经 xTECH 团队完整拆解宇树 G1 后坦言，中国机器人研发已超越只会展示的阶段，日本短期内想缩小差距恐怕并不现实。差距不仅体现在单点技术，更体现在系统性的工程化成熟度与量产效率上。

正是这种务实能力，让中国企业掌握了落地端的话语权。当海外还在反复证明机器人能做什么的时候，中国已经在批量回答机器人能用在哪里。

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三大优势的加持：集群壁垒难复刻

中国机器人能走到今天，靠的不是单点技术的突然超车，而是海外难以复刻的全链条产业优势。

首先是完整的供应链体系。中国拥有全球最齐全的精密制造与电子配套，从减速器、伺服电机到芯片、结构件，几乎所有核心环节都能在国内完成配套。宇树核心零部件国产化率超过 90%，关节电机等自研部件的成本，只有西方同类产品的 30-40%。绿的谐波靠自研的技术绕开了专利壁垒，把谐波减速器的价格压到了国际巨头的一半左右。从图纸到量产，周期可以压到极短，这是海外团队不具备的天然优势。

其次是丰富的应用场景。中国拥有全球最大的制造业市场和最多元的商业环境。不同行业、不同复杂度的真实需求，给机器人提供了充足的测试与迭代空间。公开数据显示，2025 年我国工业机器人出口规模首次超过进口，成为净出口国；2026 年上半年出口 62.9 亿元，增长 18.6%，销往全球 141 个国家和地区。技术在真实场景中持续打磨，数据反哺产品快速升级，形成场景驱动技术的正向循环，这是纯实验室研发路线无法比拟的成长速度。

最后是强大的工程化能力。从原型机到稳定量产的商用产品，中间隔着无数工程细节。宇树从初代消费级机器狗到量产载人机甲，只用了短短几年时间。2023 年公司人形机器人收入占比仅 1.88%，2025 年已跃升至 51.78%，首次成为第一大收入板块。优必选从发布 U1 到启动量产交付，周期同样紧凑。极智嘉可支持单仓超过 5000 台设备并行协同，在欧洲成功交付单仓近千台机器人项目。这种把实验室技术快速转化为可靠商用产品、并实现大规模协同部署的能力，是中国企业的核心长板。

单点技术可以靠少数天才突破，但产业级的崛起，一定是整套体系的胜利。这套覆盖上下游的完整产业集群，就是中国机器人最扎实的护城河。

一张封面，是全球行业对中国实力的认可，更是新征程的起点。

从过去追着海外标准跑，到如今走出自己的务实路线、参与定义时代方向，中国机器人走了数十年。这不是某一个人的高光，是整条产业链上无数从业者一步一个脚印干出来的结果。

时代的剧本，永远由实干者书写。机器人的大幕正徐徐拉开，而这一次，中国人站在了定义规则的前排。

参考资料：

《时代》杂志，2026 年 7 月刊

极智嘉招股说明书，2025 年 7 月

MIR DATABANK，2025-2026 年中国工业机器人市场数据

日经 xTECH，《中国新興企業の歩行ロボット分解 日本は「かなわない」》，2026 年 7 月

财联社，《工信部副部长柯吉欣：人形机器人产量今年或超 10 万台》，2026 年 7 月 17 日

证券时报，《绿的谐波与斯凯孚（SKF）成立合资公司 聚焦高精密轴承部件》，2026 年 7 月 7 日

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