The following article is from 燃烧的岛群 Author 群主飞龙

本文是 " 燃烧的岛群 " 第 1593 篇原创文章，作者：Me410。

作者简介：Me410，江苏南京人，主要撰写近代战争历史。最早在 2008 年于《战舰》杂志发表了 " 日本海军阿号作战始末 " 一文。此后笔耕不辍，迄今已发表各类文章 50 余篇。

全文共 2700 字，配图 4 幅，阅读需要 8 分钟，2026 年 8 月 17 日首发。

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图 1.   联合舰队最后的旗舰 " 大淀 "

1944 年 10 月 28 日，从萨马岛撤退的日本舰队，灰头土脸地回到了文莱湾。6 天前，当他们驶离这里开启 " 捷一号 " 行动时，依然称得上是威风凛凛。但是仅仅 6 天之后，所有逃回的残兵，全都灰头土脸。各舰都在做紧急维修，同时等待着来自东京方面的补给和指示。

11 月 6 日，航空母舰 " 隼鹰 " 号，在轻型巡洋舰 " 木曾 " 号、驱逐舰 " 夕月 " 号、" 卯月 " 的伴随下，驶入文莱湾。他们从本土带来了舰队急需的弹药补给。此时的日本舰队已是惊弓之鸟，对于文莱并无任何安全信任。所以在两天后，全体转移至东沙群岛。在那里做了短暂停留之后，" 隼鹰 "、" 利根 "、" 木曾 "、" 夕月 " 和 " 卯月 "，前往马尼拉。其余人马于 11 月 11 日回到文莱。

基于各舰当前的状况，联合舰队司令部于 15 日下达命令，决定各舰的去留。其中，" 大和 "、" 长门 "、" 金刚 " 三艘战列舰需返回本土，进行维修。只有 " 榛名 " 被认为可以继续留在南洋，故而前往新加坡。重型巡洋舰中，" 利根 " 因为伤势较重，已经先同 " 隼鹰 " 会合，待完成马尼拉之行之后，就返回本土。轻型巡洋舰 " 失矧 " 号，则随同 " 大和 " 等三艘主力舰，返回本土。此外还有第 17 驱逐舰战队的四艘驱逐舰，即 " 浦风 "、" 雪风 "、" 矶风 "、" 滨风 " 四舰。

另一拨人马则要前往新加坡。它们是当前仅存的战力尚存的战舰，包括战列舰 " 榛名 " 号、重型巡洋舰 " 足柄 " 号和 " 羽黑 " 号，以及轻型巡洋舰 " 大淀 " 号。驱逐舰 " 初霜 " 和 " 潮霜 "。此外，身受重创的重型巡洋舰 " 妙高 " 和 " 高雄 "，此刻已经抵达新击破。它们必须首先在这里接受简单维修，才有可能回国。

就在这份命令下达之后的第二天下午，40 架美军 " 解放者 " 轰炸机和 15 架 P38" 闪电 " 光临了文莱湾。海面上的日本舰队顿时乱作一团。" 大和 " 号以 24 节航速在海面上转圈机动，同时它的主炮向天空中发射燃烧弹。美军轰炸机虽不至于被高射炮所伤，但是空袭效果也很有限。只有 " 羽黑 " 和 " 大淀 " 挨了少量炸弹破片。此外，一向祥瑞的驱逐舰 " 雪风 "，也有一人阵亡。

无论如何，这里已经不宜久留。于是在当天傍晚 6 点 20 分，以 " 大和 " 为首，回国人马先行一步。当 " 金刚 " 和 " 榛名 " 分别时，两舰上的水兵隐隐感到不安。自开战以来，这对姊妹舰一直结伴同行，形影不离。这还是第一次，两舰分道扬镳。这会毁掉迄今为止自己身上的运气么？接下来的事情发展也确实如其所料。这确实是这对姊妹舰最后一次望见彼此。

图 2.   曾经的一对好拍档

第二天下午 4 点，剩下的人马以 " 榛名 " 为首，也开拔上路。但在前往林加锚地之前，舰队首先前往南沙群岛。18 日下午 1 点，他们与那里与另一支日本舰队会合。后者原本停泊在马尼拉。因为美军航母舰载机的空袭，被赶了过来，包括两艘航空战列舰 " 伊势 " 和 " 日向 "，以及三艘驱逐舰 " 霜月 "、" 霞 "、" 潮 "。

19 日，这支由三艘主力舰引领的舰队，浩浩荡荡，向南进发，直奔林加锚地。最初，一切太平。然而 " 榛名 " 号上的水兵的直觉是对的。21 日凌晨，正在通过台湾海峡的 " 金刚 " 号，被美军潜艇击沉。大约 24 小时之后，" 榛名 " 号也遭遇到麻烦。

当天早上 7 点 06 分，当舰队距离林加锚地仅剩下 60 海里时，" 大淀 " 突然发出警报，声称发现一艘美军潜艇。随后，" 初霜 " 和 " 潮霜 " 冲了上去，并投掷了深水炸弹。整个过程忙活了一个小时，但没有取得任何效果。

在此期间，" 榛名 " 加速前进，一举超越 " 羽黑 "，占据纵队最前方位置。然而恰恰是这次变换阵位的行为，使得 " 榛名 " 意外搁浅。船体右舷下方划伤长度长达百米。其中破口长度约为 30 米。舰体内部进水 1400 吨。事后调查显示，是航道入口处的航标出现漂移所致。然而无论如何，这艘仅存的身处南洋的日本战列舰，现在不得不调转航向，开赴新加坡做紧急维修。

图 3.   战败后的 " 榛名 "，四艘 " 金刚 " 级中唯一的幸存者

在那里，日本海军 101 修理厂的技术人员虽然做了初步修补，但是很明显，只有返回本土才能做全面维修。而且在回程途中，军舰的航速不宜超过 18 节。否则将危及安全。就这样，到了 12 月 1 日，在装载了一堆的白糖和锡矿之后，" 榛名 " 在 " 初霜 " 号和 " 霞 " 号驱逐舰的护航下，前往位于台湾海峡中部的澎湖。在那里，它将与航空母舰 " 隼鹰 " 号、驱逐舰 " 凉月 " 号和 " 冬月 " 号、护航驱逐舰 " 槇 " 号会合，一并返回佐世保。之后，" 初霜 " 号和 " 霞 " 号还得回到金兰湾。

在失去了 " 榛名 " 之后，再排除掉 " 伊势 " 和 " 日向 " 这两个转行跑运输的，当前日本海军在东南亚只剩下两艘重型巡洋舰可以撑场面了。然而其中的 " 羽黑 " 号，并没有随同大部队前往林加锚地，而是直奔新加坡而去。该舰预订在 12 月初入坞维修船体。所以此刻实际堪用的，唯有 " 足柄 "。

另一方面，美军在莱特岛站稳脚跟以后，也在考虑下一步的行动。作为登陆吕宋岛的前奏，他们现在决定发起民都洛岛登陆战役。该岛位于吕宋岛西南侧，是美军接下来登陆吕宋岛的一块重要跳板。时间定于 12 月 13 日。

日军对于美军即将发起的登陆行动，并非没有察觉，只不过还无法确定美军的具体登陆地点。站在日军的角度，他们认为美军的下一场登陆行动，很可能直至吕宋。尽管联合舰队已经在莱特湾战役中被打断了脊梁骨，但是日本海军认为，他们无法对美军的登陆行动无动于衷。所以在 12 月 12 日，" 足柄 " 和 " 大淀 " 分别驶离林加和西贡，开赴金兰湾，准备在必要时就近发动反击。但是仅凭这两艘军舰，显然是不够的。不仅仅是兵力不足。更重要的是，一旦启动这两艘巡洋舰，势必要为其配备护航的驱逐舰。而后者的燃料补给问题，依然亟待解决。这些复杂的兵力部署和后勤配置问题，依然深深困扰着日军。

图 4. 最后的顶梁柱重巡 " 足柄 "

截至 16 日，美军已经在民都洛岛站稳脚跟。护航的第 7 舰队撤回莱特湾，仅存部分运输船和登陆舰艇滞留民都洛岛海岸外。日军神风特攻队已经忙活了两天，并且还在再接再厉。舰队方面，最初的计划是就近组织在马尼拉附近的日军第 43 驱逐舰战队发动夜袭。但是该部当前只有三艘 " 松 " 级护航驱逐舰，实在势单力薄。并且，当该部指挥官菅間良吉中佐接到命令之后，他断然拒绝。理由是麾下舰艇缺油少弹，并且普遍状况不佳，急需大修。

无奈之下，西南方面舰队指挥官志摩清英只能下令第 43 驱逐舰战队首先横渡南中国海，前往金兰湾，与 " 足柄 " 和 " 大淀 " 会合，然后一起前往西贡河口处的圣雅克角。只有在那里，才能得到油轮 " 日荣丸 " 号的燃油补给。但是即便如此，之前为 " 日荣丸 " 号护航的两艘驱逐舰 " 霞 " 号和 " 初霜 "，又被派去救助遭到美国潜艇暗算的重型巡洋舰 " 妙高 "。等到后者被 " 羽黑 " 号接手并返回新加坡之后，这些驱逐舰才能重新回归作战任务。

- 未完待续，敬请期待！ -

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