【诺圈精选】

宝马 4 系哦，一转眼 10 年前的款型啦。10 年前的 2016 款，四系列渐渐好起来了， B48 和 B58 都有装机上车了，进口版本车型首先享受到了发动机改款优先了。所以十年过驾驶感受过机械素质依然还是高稳定性提供。

16 年款 420 双门轿跑，取名简单粗暴：就叫设计套装型。17 年上牌三任车主目前海口车牌（近阶段上海用车），前上海自营车，7.9 万公里，结构件完好，连贯养护记录提供。水泵和水管近期都有更换，养护水平保持的不错。

有个提示：这个是双门轿跑设计，尾门和后挡玻璃有一丝溜背连贯线条，但后挡玻璃是固定式，并非随着尾门一起打开的那种，所以行李箱开启和三厢轿车一致。

标准轴距特色车又来了，可别小看宝马 5 系，这是五系里面比较少有的版本：G30 标轴 530 M 运动，19 款里 2.0T 最高配。

这台车看着这个配色就非常加分了：，神秘灰外观 + 暗夜蓝内饰，特别是这个蓝色真皮内饰非常养眼。四缸机器里顶配自然配置也不会太拉垮：舒适进入、LED 大灯、全液晶仪表、哈曼卡顿、三自动、360 全景、Carplay、运动座椅、前排加热、电尾等配置的。

19 款 19 年上牌，沪牌一手车，8.7 万公里，结构件完好，几乎全车衣状态，养护记录也算线性。4 条马牌轮胎几乎全新寿命，防冻液刹车油也是新换不久，耗材非常饱满啊。

稳，价格很稳。14 出头保持了一段时间了，好的货源出现时机很重要了，一旦冒头要马上去秒。

玩老行政轿车，C7 这台 45quattro 真的很有味道

沪牌一手的老伙计，7.5 万多公里，年均开得不多，黑外黑内，气场很足。

难得是带原厂选装前后排座椅加热，很多同年份都是素车，冬天体验差距很明显，还升级了电尾门，日常实用性拉满。

3.0T 机械增压 V6+quattro 四驱，272 匹马力。

V6 独有的平顺浑厚，高速行驶底盘稳稳当当，商务家用都适配。

到手已经更换发动机机脚，解决老车常见的抖动问题，不用回来再大额整备。

配置也很够用了：360 全景影像；全景天窗；拨片方向盘

四分区独立空调；CarPlay；18 寸运动轮毂

经典 Y 字形日行灯，熏黑尾灯，放到现在颜值依旧很能打。

很适合喜欢大排量、追求行驶质感的朋友，国五，流通也友好不是？

【今日上新】

求点赞

求分享

求喜欢