财联社 9 月 28 日讯（记者 刘梦然）中国动力电池企业欧洲产能布局持续推进，国轩高科（002074.SZ）与公司关联方大众汽车股份公司（简称 " 大众汽车集团 "）共同投资，在欧洲及北非布局电池产能项目，产品优先支持大众汽车在欧洲的市场需求。

国轩高科今日晚间发布公告，公司及全资下属企业与大众汽车集团及其全资下属企业拟签署《投资协议》，双方拟在西班牙瓦伦西亚、斯洛伐克苏拉尼、摩洛哥肯尼特拉组建三家合资公司，合计总投资约 32.22 亿欧元（约合人民币 255 亿元），其中国轩方出资约 15.98 亿欧元（约合人民币 122.45 亿元）。与此同时，国轩西班牙子公司还拿下瓦伦西亚电池厂一期干燥房及二期工程总包合同，总金额达 10.94 亿欧元。

其中，西班牙瓦伦西亚项目方面，大众汽车集团旗下电池子公司 PowerCo 持有合资公司 51% 股权，国轩方持有合资公司 49% 股权。双方计划以合资公司为主体，建设年产 29.1GWh 锂电池工厂，总投资约 22.62 亿欧元。交易完成后，该厂是 PowerCo 在欧洲的核心电芯基地之一。

斯洛伐克苏拉尼项目方面，双方计划将以合资公司主体，建设年产 8.4GWh 锂电池项目，总投资约 4.8 亿欧元。根据计划，上述两个工厂生产的电芯，优先支持大众汽车在欧洲的市场需求。合资公司国轩方持股 51% 控股，PowerCo 持股 49%。

此外，北非国家摩洛哥已成为中国电池企业布局上游的新落点。国轩高科此次计划与大众汽车在摩洛哥肯尼特拉建设年产 10 万吨磷酸铁锂正极材料项目，总投资 4.8 亿欧元；国轩高科持有合资公司 51% 股权。该项目总建设期预计不超过五年，产出的正极材料将优先供应其在西班牙、斯洛伐克的两座电芯基地。

此前，在另一家电池厂欣旺达（300207.SZ）的海外版图中，摩洛哥也是重要基地，主要生产 BMS。有业内人士介绍，摩洛哥凭借对欧关税优惠、可再生能源成本较低等优势，正承接来自材料和零部件行业的产能转移。

在合资公司股权安排之外，国轩高科全资子公司 Gotion Spain Green Energy 还将作为承包人，与 PowerCo Spain 签署瓦伦西亚 29.1GWh 锂电池项目的两份工程总承包合同：一期干燥房总承包合同金额 2.95 亿欧元，工期 472 天；二期工程总承包合同金额 7.99 亿欧元，工期 1181 天。两份合同金额合计 10.94 亿欧元，均为固定总价。

目前，大众汽车（中国）投资有限公司持有国轩高科 24.28% 股份，为公司第一大股东，上述交易均构成关联交易。公司表示，通过本次合作，双方将形成双向入股、交叉布局的深度绑定格局，公司参与大众汽车集团欧洲核心电芯基地建设，PowerCo 入股公司欧洲和非洲电池与材料项目，实现产能共建、供应链共筑和市场协同共进。

近年来，在欧盟电池法案、产品碳足迹要求以及本地化采购诉求推动下，国内动力电池企业加速在欧洲落地产能。财联社记者此前获悉，宁德时代（300750.SZ）位于匈牙利德布勒森的新建电芯工厂已于 9 月 22 日试生产。

宁德时代方面表示，其德布勒森工厂作为宁德时代在欧洲的重要制造基地，将为欧洲汽车制造商提供产品支持。

此外，远景动力在英国、法国的电池工厂已经顺利投产，西班牙工厂正在建设中，英国桑德兰超级工厂首期规划产能为 15.8GWh；亿纬锂能（300014.SZ）位于匈牙利的乘用车大圆柱电池项目正在推进中，项目紧邻宝马集团德布勒森工厂；欣旺达位于匈牙利尼赖吉哈佐市的电池工厂处于施工关键阶段。