据美国海军官员透露，" 康涅狄格 " 号攻击核潜艇维修完工日期推迟至 2027 年夏季。

2023 年，驶入普吉特湾海军造船厂进行维修的 " 康涅狄格 " 号核潜艇。

" 康涅狄格 " 号（SSN 22）是美国海军 " 海狼 " 级攻击核潜艇之一，2021 年该艇在南海与水下山脉相撞，导致艇艏部分严重受损。此前，美国海军曾希望在 2026 年底前完成维修工作。同时，针对该艇将于 2031 年退役的规划工作已经展开。这意味着它在最终退役之前，可能仅能服役四年的时间。

9 月 28 日，一位美国海军官员对媒体表示，" ‘康涅狄格’号正在普吉特湾海军造船厂及中级维修设施（PSNS & IMF）进行一项复杂的‘工程大修与现代化升级（EDSRA）’工程。目前的施工内容包括结构与系统的修复，以及必要的全寿命周期维护。海军设定的维修完工目标日期是 2027 年夏季。PSNS & IMF 致力于以最高的安全、技术精度和工艺标准完成这项工程，确保该艇重返舰队时做好准备，能够作为捍卫国家利益的‘矛尖’履行使命。"

" 康涅狄格 " 号核潜艇受损后，返回在关岛经过抢修后进行试航。

2021 年 10 月，" 康涅狄格 " 号撞上海底山脉后，先是艰难航行至关岛，经过抢修后前往南加州的圣迭戈。该艇随后北上驶往普吉特湾地区，并一直停泊在那里。美国海军事故调查指出，薄弱的指挥以及执行关键任务时的松懈态度，是导致该艇发生事故的主要原因。

2023 年 2 月，" 康涅狄格 " 号核潜艇的 EDSRA 正式启动。当时，美国海军预计维修工作将于 2025 年 9 月完工。据《海军新闻（Naval News）》报道，截至 2023 年 7 月，完工时间已推迟至 2026 年初。2025 年 7 月，美国海军表示，完工时间再次延后，预计将推迟至 2026 年底。

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2023 年，准备进行维修的 " 康涅狄格 " 号核潜艇。

在专业媒体报道中提及，" 从外观看，‘康涅狄格’号与一年半前刚刚进入船坞时相比几乎没有变化。声纳罩依然缺失，由于闲置多时，指挥围壳上的消音瓦出现大面积脱落。"

" 由于‘海狼’级核潜艇早已停产，大修艇艏、声纳及其他结构部件难度相当大。由于‘海狼’级核潜艇只建造了三艘，其中一艘——高度保密的‘吉米 · 卡特’号——还是经过大幅改装的特殊型号。以往修复此类损伤通常都会利用退役的同级潜艇的部件，但在当前情况下，这种方式根本不可行。"

缺失艇艏声纳罩的 " 康涅狄格 " 号核潜艇。

美国海军在 2025 财年预算草案中特别指出了这些问题，并申请资金采购舰艏声纳罩，以备 " 需要更换时使用 "。" 海狼 " 级核潜艇最初的维护保障方案中并未包括这些部件，而这些部件的生产周期长达 " 三年以上 "。

借着 EDSRA 的机会，美国海军对 " 康涅狄格 " 号核潜艇进行深度大修，可能包括整合多项现代化升级。美国海军预算草案长期以来一直强调要对三艘 " 海狼 " 级核潜艇的关键系统进行现代化改装，毕竟其中一些系统的设计最早可追溯到 20 世纪 70 年代。

" 康涅狄格 " 号攻击核潜艇。

目前，尚不清楚 " 康涅狄格 " 号的具体维修费用。2021 年，美国国会批准了 4000 万美元用于 " 紧急维修 " 这艘核潜艇，并额外拨款 1000 万美元用于更换新的舰艏声纳罩，但预计总成本将远高于此。" 海狼 " 级核潜艇的采购成本极高，1983 年单艘造价约 31 亿美元（按 2026 年币值计算约 106 亿美元）。这在很大程度上因为冷战后军费削减，导致订单从 29 艘大幅缩减至 3 艘。

" 康涅狄格 " 号是 " 海狼 " 级二号艇；" 海狼 " 级潜艇仅建造了三艘，均于 1997～2005 年间服役，另外两艘分别是 " 海狼 " 号和 " 吉米 · 卡特 " 号。作为最后一艘服役的 " 海狼 " 级核潜艇，" 吉米 · 卡特 " 号是独一无二的改进型，专门针对水下间谍任务进行了优化。与美国海军现役的同类潜艇相比，" 海狼 " 号和 " 康涅狄格 " 号同样具备先进的作战能力；美国海军利用这三艘潜艇执行各种专业任务，且这些任务对它们的需求量极大。

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2021 年 12 月 15 日，试航的 " 康涅狄格 " 号核潜艇。

从美国海军的表态来看，" 康涅狄格 " 号核潜艇维修完工时间为 2027 年夏季，这个时间就很有灵活性，充分说明美国海军心里也没底。制造新的艇艏声纳罩需要三年时间，对内部设备进行现代化改装需要的时间更多。尽管这艘核潜艇已停航近五年，美国海军仍致力于使其重新服役，充分说明其重要性。即便它能够如期重新服役，但它已步入生涯尾声，剩余的服役期仅剩四年。

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