国庆节到处都是人从众，实在是不想出门。但是又总得带闺女出个门，想到 2023 年口罩时期刚结束的那个国庆节，我带她自驾去过一次无锡融创乐园，但是当时她身高还不够雄鹰翱翔和蒸汽机车两个过山车都没坐，对边上的皇冠假日和融创茂的印象也还可以，再叠加无锡离上海 160 公里，接近颈椎病中期的我能开车自驾的最远距离，就直接简单粗暴把出游目的地定到了无锡。

平心而论，2023 年的时候地产整个行业刚刚进入下行期，可能绝大多数人还没有意识到这是一次漫长调整周期刚刚开始，觉得大概不过是像以前一样的一次一年半载的技术调整，调整完了以后还是要继续向上创新高的；而融创内部大概率也有不少人认为自己 2022 年的债务违约不过是特殊时期的 " 非战之罪 " 而已，只要行业好起来，自己自然是能好起来的。

所以 2023 年入住无锡融创的皇冠假日酒店，去逛融创茂，去玩融创乐园的时候，完全没有感觉到旗下实体经营上面的问题，至少面上看还是生机勃勃的。但三年后的今天再去，就已经感受到了酒店、商场和乐园浓浓的 " 老人味 " 和 " 班味儿 "。

一个人得了重病进了 ICU，还是有抢救出来的希望的，但是如果一个人得了重病他自己都不想活了，那大概率可能就真的活不久了。

先说酒店：这次由于房型的原因没有继续住皇冠假日，而是选择了隔壁的施柏阁，算是华住会旗下还拿得出手的酒店品牌。硬件方面因为融创当年是直接买的万达的物业，所以锅应该扣在万达的头上：所有面上的东西看着都很豪华硬气，一到体验的环节就拉跨。

层高很高，房间很大，湖景也很漂亮。但是空调只有送风没有冷热，房间隔音很差晚上你甚至能听见门外的声音和隔壁的聊天声，床垫不知道用的什么鬼品牌弹簧床垫硬的跟石头一样，面朝外就往背后倒，面朝中间就往里面倒。房间因为空调不合适热了想要一床薄一点的被子结果说整个酒店床品只有一个规格 ...... 楼下的甜品店跟隔壁皇冠假日用的是同一个供应商，大堂吧明明问了是十点才关门，结果八点半去的时候服务员小姐姐已经收拾东西准备拍屁股走人；菜单上有的啤酒仓库没有，想要个小吃啥的也没有 ...... 施柏阁甚至连个中餐厅都没有，问如果想吃中餐怎么办服务人员一努嘴：先生您可以去隔壁的皇冠假日中餐厅 ...... 一楼的儿童乐园为了安全做的软包很多地方已经破掉了，露出来了里面锈迹斑斑的铁柱，孩子们不在乎工作人员同样不在乎。

也不知道酒店大堂走廊里贴的那些曾经入住过施柏阁的名人们，是怎么在这个 " 凑合 " 的环境里凑合凑合过他们当年入住的时光的。

当然，如果只是这些还可以说是软硬件的问题，早餐时候的混乱似乎更能表现出一些管理上面的问题：国庆期间入住客人多这不是坏事儿吧，早餐时间段用餐人多也是可以预料到的吧。但是当唐僧进去吃早饭的时候，发现不是没有餐桌，而是很多前面的客人吃完以后走了的餐桌没有人收拾导致翻台翻不起来。是真没有人处理么？似乎也不是，因为唐僧一招手叫来了一个经理模样的人问能不能把某张餐桌给收拾一下的时候，经理一招手叫来了一个主管模样的人：" 来，给这位客人把这张桌子赶紧收拾一下 "，然后主管一招手又叫来了一个阿姨模样的人：" 来，赶紧给这位客人把这张桌子收拾一下！"

当时我就服了 .... 这么简单一个活早知道有这么复杂的管理流程你告诉我餐具在哪里我自己动手都干完了 ...... 这么一个金玉其外的酒店居然有这么复杂的层级和管理流程，真的是很难评 ...... 在这么特殊加困难的时候一个小领导依然把领导架子摆了个十足，那这公司真的是有根子上的问题，唐僧看离彻底黄了也就不远了。

走路几百米就是融创茂，同样应该是万达茂改名过来的。因为在建筑风格上表现出来了万达明显的风格：走几步一个超级大中庭，走几步又一个超级大中庭，中庭很深但是里面又完全没招商，可能就是要体现当年老王 " 大就是美 "" 大就是牛逼 " 的喜好和风格。

2023 年国庆来的时候很多餐饮还是要排队的，负一楼还是一个人流量不错的永辉超市。2026 年再来，负一楼变成了一个城市奥特莱斯，二楼的商户基本空了一半，三楼的餐饮同样空了一半。三天每天晚上饭点都去，但是除了三楼的一家小菜园和小吴越以外，其他餐厅依然稀稀拉拉的坐不满人。唐僧一家五口，第一天吃了个烤鸭套餐，8 个菜一结账 288，第二天小吴越自己点菜，点完以后唐僧和唐老僧俩人来了瓶古越龙山，一结账 250，第三天吃吊龙米线心想索性敞开来点了吃，各种小吃都点一遍一结账 23x......

我心里按照店里的餐桌数和毛估估的翻台率算了一下流水：如果国庆节都只有这点流水的话那平常的确人流是撑不起这么多商铺的。在 MALL 这里融创的商管团队倒还没完全摆烂，空出去的商户好歹还用围挡挡了一下表示 " 店铺还在升级中 "，但是其实我心里头大概也知道叠加当下的经济情况和消费水平是很难再招到商了——毕竟现在的餐饮商户每家也都干出了一种 " 干一天算一天 " 的感觉。

这种感觉在自营的融创海世界里面也很明显：一个室内乐园搞出来了无数的自付费项目：餐饮等各个乐园都有的就不说了。喂鱼、喂豚鼠、画彩妆、浮潜，甚至连一个空中缆车项目也要收钱 ......

像极了一个公司经营不善的时候老板先把所有部门全都变成 " 业务部门 "，也像极了曹德旺的福耀科技大学办了没两年就要求所有学员都 " 自负盈亏 "。真正的业务部门自负盈亏当然没什么好说的也是应该的，但是你把所有客户看起来还多少有点兴趣的全部都变成 " 利润中心 "，就像是迪士尼的玲娜贝尔互动要开始单独收费了、环球影城的变形金刚互动也要单独拉出来收费了 ......

这摆明了就是说：我已经不想要再靠好东西引流做大蛋糕了，我的目标就是在当前流量和收入水平下最大化利润，跟一个做不大收入规模的服装企业开始靠打折清库存和裁员来维持利润——短期也许不那么难看，长期看已经死了。

这种感觉到了第二天的融创乐园里面就更明显了：

明星过山车项目雄鹰翱翔排队区屋顶漏雨滴水已经不修了，地上摆个蓝色塑料桶接着，而且项目变成了凑齐 28 个人才开一车——特别像小时候的公交：" 人齐了咱就走了哈！"；另外一个明星项目西洋惊涛，2023 年国庆来的时候还要排队超过一个小时的，这天索性压根就没开，问周围的工作人员：不知道什么时候关的，也不知道什么时候能开 ....... 最明星的项目你连国庆都不开，那你还想什么时候开啊？摩天轮倒是开了，到下面一问：自费 78 一个人——要知道门票 128，老人小孩的优待票只要 68 ——北京欢乐谷更大视野更好的北京眼摩天轮可是免费的 ...... 哦对，欢乐谷永远免费的鬼屋在融创乐园居然也是收费的，30 一个人 ......

园内最大的餐厅咖喱蛋包饭，长假中午的实景是这样的 :

整个乐园的优点：人少，排队短。而且说实话，当年万达乐园的过山车品味是真不错，飞行过山车雄鹰翱翔和弹射过山车蒸汽飞车硬件水平相当相当相当到位，乘坐体验非常好，过程也很顺滑。这可能是整个目前的融创乐园为数不多的优点了 ......

相较于硬件方面的不足，整个园区工作人员的心气儿很明显已经散了：泡泡泉乐园有个空中自行车项目，之前是付费项目，可能坐的人实在太少了改成了通票项目，相较于其他热门项目只有两三个工作人员忙前忙后，这个项目居然有四个工作人员在，其中还有一个双手插兜一看就是个领导的大呼小叫，其他几个小哥板着脸对着游客一个一个大声喊：脚踏板不要踩！一个空中自行车，你不让踩脚踏板，你装它干什么呢？

园子里几乎所有的工作人员都表现出来了这种园子又不是我的，干一天算一天的感觉，热情招呼游客来体验的只有漂移卡丁车这种额外付费的体验项目。想想也不难理解：园子又不是我的，老板不急我急什么？按照现在的人流量，项目开一个关一个有一个没一个的，能干到哪天都不知道，我那么热情干什么？难道老板还能给我升职加薪不成？

于是体验越差，游客越少，游客越少，游乐园越没钱，越没钱员工就越没奔头，越没奔头态度和服务就越差，于是游客就愈发的少 ......

还是那句话，一个公司想活得好那还需要天时地利人和，但是如果一个公司连同他的员工心气儿已经先散了，那真就是离死不远了。

回到无锡融创的酒店、商场和游乐园这个大项目上，拍脑袋总结了下失败的原因：

先是无锡市脑袋一拍搞了个经开区，把当年万达好几百亿投资的项目放在了远离京沪高铁主干线无锡东站的无锡市西南角，相当于游客为了来这个度假区还得专门跨越整个无锡城区过来——当年的万达真是对自己的 " 造城能力 " 有信心，也对自己造 IP 的能力太过于有信心了。

其次是万达，在高估了自己能力的同时又在项目建设中过于求快求大，以至于硬件很好，软件和服务太糙。典型就是豪华的酒店顶级的过山车配糟糕的运营 ..... 没有迪士尼和环球大家还没感觉，有了迪士尼和环球对比，差距马上就出来，运营水平甚至和方特、欢乐谷相比，差距都已经很明显。

再次是现在的融创，地产黄金时代的心气儿早就散了，但是在下行期还能看出来当年留下来的臃肿、迟钝的管理 .... 让整个度假区直接就落入了越差越没钱，越没钱越差的死循环。

可真是 " 时来天地皆协力，运去英雄不自由。" 大概孙大圣现在的心境也已经变了，心思不在这里了吧。