近日，市民方女士（化姓）向记者反映，她在地铁站内设置的读书空间看书，停留近 5 小时，出站时被扣除 15 元 " 超时费 "。记者以乘客身份致电广州地铁，工作人员称，广州地铁确实设有 270 分钟（4 小时 30 分）的乘车时限规定，" 地铁是让人快速搭乘通过的地方，不是让人长时间滞留的场景 "。对于地铁站内存在的消费场景，工作人员表示，乘客仍需根据自身行程对停留时间进行综合考量。

此前，方女士搭乘 18 号线抵达番禺广场站，本打算直接出站，路过地铁站内一处读书空间时临时起意，读完一整本书才离开，前后停留约 5 个小时。" 除了当次车费，还额外被扣了 15 元，我这才知道有超时费。" 方女士说。

无独有偶，另一网友也有类似遭遇。该网友家住花都区，近期正在求职，几乎每天都要前往广州各区面试。" 昨天上午去天河区面试，面完之后就在站内找个位置坐着继续投简历，想着有合适的岗位，就可以直接坐地铁去面试，省去来回路上时间。" 他于当天 12 时 10 分进站，在站内待了一下午，最终于 17 时 09 分出站，站内停留时间约 4 小时 59 分，次日同样收到了 15 元的扣费单。

该网友将经历发在社交平台后，引发大量讨论，评论超过千条，不少网友留言表示，自己是第一次知道地铁还有这项规定，平时并未留意相关信息。

对此，记者以乘客身份致电广州地铁咨询。工作人员表示，广州地铁的乘车时限为 270 分钟即 4.5 小时，是根据广州地铁线网规模测算的结果——乘客从线网中任意一站出发，前往最远的一站，全程也不会超过 270 分钟。

如果超过有效时限，除须缴交当次车程费用以外，还需按出闸站线网单程最高票价缴交超时车费。" 地铁就是公共交通工具，它的功能是让人快速地去搭乘、通过，不是让人长时间滞留的场景。" 工作人员还表示，地铁站内确实存在消费场景，但乘客仍须根据自身行程对停留时间进行综合考量。

据公开信息，进入 7 月后，广州地铁服务热线收到乘客反映超时扣费的事务，环比增长 7.61%，大部分乘客都表示自己在车站 / 站台等人，或者刷视频、玩游戏等未留意时间，导致多扣费。

同样设有乘车时限的不止广州。据深圳地铁官网及深圳市交通运输局公布的票务规定，乘客进闸后停留时限为 210 分钟（3.5 小时）。而在东莞，乘客进闸后停留时限为 120 分钟（2 小时），超时均须按线网普通车厢最高单程票价补交票款。