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在伊拉克被制裁时期，伊拉克军队利用民用卡车和手中装备改装了一些防空武器。虽然在技术上已经过时，但组合还是很有趣，以下是一些例子。

伊拉克对 S-125" 伯朝拉 " 导弹发射平台进行了改装，将其从固定的地面阵地变成了机动平台，方法是将配备 5P73 双联装发射器的发射架安装在  MAN 8x8  卡车底盘上。

伊拉克信源宣称该系统最著名的一次实战应用，是在 2002 年其发射的一枚导弹，击落了一架美国侦察无人机。

这段视频并无法证明击落战果。

我在美联社账号查到了这段视频原始出处，是 2002 年 9 月 30 日五角大楼简报会播放的视频片段，以此指责伊拉克攻击英美飞机。

2002 年美军在伊拉克的无人机损失报道我查到两个。2002 年 12 月 23 日，伊拉克米格 -25 击落的一架 MQ-1 是毫无疑问的。5 月 26 日伊拉克方面宣称的战绩表述是使用火力迫使无人机降落。

但在 2001 年，美国无人机在伊拉克的行动中损失更多。但这种发射车是否取得过战果，无法确定。

在伊拉克过去在防空领域进行的非常规改装中，有一项是将 S-125 地对空导弹系统的 5P71 地面发射平台，改装成安装在 6x6 卡车上的机动系统，目的是为了用其发射  R-60Mk  或  R-24  空对空导弹。

不过目前没有关于该项改装的确切信息，包括该改装是否在测试中取得成功，或者它是否在 2003 年的伊拉克战争中被投入使用。

同时，在 2003 年的战争中伊拉克军方还大量使用依维柯卡车。

在巴格达，运输 S-75 防空导弹的依维柯卡车。

在 2003 年的战争中，被击毁的安装 ZU-23-2 高炮的依维柯卡车，一种标准化的 DIY，高炮炮塔化，配备了简易装甲防护。

在战争爆发后几小时，巴格达，运载 ZPU-4 14.5 毫米四联装高射机枪的依维柯卡车。

困境 " 锻炼 " 动手能力，比如将 S-125 地对空导弹系统的 5P71 地面发射平台改装发射空对空导弹的机动发射系统。动手能力强的可以考虑做做模型。