" 请往 2 号出口走，站外会有接驳公交。"" 这个公交车会到中信广场吗？"5 月 8 日中午 11 时许，长沙地铁省政府清风站内，一场地铁公交接驳应急演练正在举行。从开福区政府开往尚双塘方向的列车在到达省政府清风站后，车辆模拟已到达临时终点站，车上乘客被工作人员引导至 2 号出入口附近的接驳公交乘车点，并在工作人员的引导下，顺利登车前往目的地。

8 辆接驳公交整齐的停在路边等候

中午 11 时 03 分，从开福区政府开往尚双塘方向的一列车到达了省政府清风站，地铁站内工作人员和身穿红色马甲的志愿者们，就来到列车上对乘客进行引导。车上也在播放语音 " 尊敬的乘客朋友，因演练工作需要，本次列车终点站为省政府站，请大家有序下车 "，车上的乘客陆续下车，站台上的工作人员也在进行引导，" 请大家下车，前往 2 号出入口，搭乘接驳公交 "。

记者跟随下车的乘客们乘坐电梯上到站台层，从 2 号出入口上到地面。2 号出入口位于芙蓉路，往南约 60 米的辅路上，整齐停放着 8 辆公交车，车身上方的电子路牌滚动着 " 接驳专线 " 字样，车身四周粘贴了大红色的线路名称，" 清风地铁站 - 尚双塘地铁站接驳专线 "，非常醒目。

从地铁站出站口至第一辆公交车停放的位置，沿线还摆放了隔离栏杆，刚出站的乘客们在工作人员引导下，沿着栏杆往前走，每隔一段距离摆放着一台备用刷卡设备。长沙公交集团运营有限公司营运部部长陈宇介绍，共安排了 50 辆公交车用于接驳专线的运营，另外还备了 30 辆公交车，如果出现客流增多，可以随时进行调度。在省政府清风站，接驳公交将会保持和长沙地铁运行间隔相同的发车间隔，特别是工作日的早晚高峰期，会随时根据客流增加接驳公交的数量。因为担心客流量大，公交集团还增加了备用刷卡设备，车上、车下都能够快速刷卡通过。

13 分钟发走了 6 辆满座的接驳公交，乘客询问最多的是 " 到哪些站点 "" 怎么刷卡 "

尽管是中午时分，省政府站的客流还是很多。11 时 08 分、11 时 14 分……陆续又有两列地铁到达省政府站，从地铁站出来到接驳公交处乘车的乘客一直未见减少。13 分钟左右有 6 辆接驳公交满座发车，调度来的空车很快就在原上车点就位。现场不少乘客还不太清楚接驳公交的路线，纷纷询问工作人员，" 到不到中信广场站？"、" 能到达大托站吗？" 长沙公交集团工作人员对乘客们的提问一一耐心回答。

现场，一位带着 2 位老人乘车的女士询问：" 他们两位老人乘坐地铁买的单程票，这个公交要怎么刷卡啊？" 工作人员告诉这位女士，可以在支付宝搜索 " 长沙公交 " 进行刷卡乘车，或下载 " 湘行一卡通 "、" 长沙地铁 "app 进行刷卡。习惯携带零钱的老人可以把零钱用上；也有老人向工作人员出示了老年卡，而后顺利上车。

一位带着孩子的女士，在出了地铁站之后，一边跟家里人打电话，一边说 " 我干脆打车吧，反正到了尚双塘也还要打车，10 块钱和 17 块钱差别也不大。"

大约到 11 时 30 分，应急演练结束后，前来乘坐接驳公交的乘客才慢慢变少。长沙地铁相关负责人介绍，根据应急演练的安排，参与演练的这几列车，将从省政府站折返至上行线路（尚双塘往开福区政府方向），然后再根据时刻表投入载客运营。"5 月 9 日开始，长沙地铁 1 号线小交路就会这样运行。" 长沙市轨道交通运营有限公司副总经理彭恺介绍，整个演练包含小交路行车组织调整、列车清客及客流引导、公交接驳组织等环节，通过这样的实战演练，可以进一步理顺流程，检验并提升长沙地铁在声屏障安装项目施工期间，采用小交路运行及公交接驳的行车组织、客运组织能力，为保障市民出行提供更好的体验。

在这一个月期间，长沙地铁会增加工作人员、志愿者在省政府清风站进行支援，主要是进行引导乘客，同时还会对站内的闸机的流向进行调整，适当增加出站的闸机，还在站内张贴很多指引、告示，方便乘客找到接驳公交的地点。

潇湘晨报记者黎棠 摄影记者谢长贵

爆料、维权通道：应用市场下载 " 晨视频 " 客户端，搜索 " 帮忙 " 一键直达 " 晨意帮忙 " 平台；或拨打热线 0731-85571188。政企内容服务专席 19176699651。