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在最新一期的工信部申报图中，我们发现了岚图全新 SUV 的身影，该车此前内部代号为 H37，定位略低于岚图 Free，且从目前的公布的信息看，车辆或仅有纯电版本车型可选。值得一提的是，从车辆尾部申报图可以看到，这台新车有可能命名为 " 知音 "。

尺寸方面，这台新车长宽高分别为 4725/1900/1636（1653）mm，轴距为 2900mm，车辆整体外观设计还是和过去岚图的车型有许多不同，整车给人的感觉更加圆润。至于细节方面，可以看到，车辆还提供不同的轮毂、不同的前保险杠以及不同的车顶颜色选装。

内饰部分，此外有过谍照曝光，初步看设计比较简洁，采用的是悬浮式中控屏，而且主副驾已经是接近贯通的风格，空间利用率不错。

至于动力，车辆将配备最大功率 230kW 的单电机系统，电池包则是宁德时代的三元锂电池。

其实关于这台新车更多信息，我们从此前的岚图的技术发布会也能了解许多。首先第一点，车辆会搭载自研的 800V 碳化硅平台，其中电驱系统 CLTC 标准下的工况销量达到 92.5%，用更简单的话说，车辆的驱动电耗可能会比较低。

第二， 车辆会采用全新一代琥珀电池，这个电池不仅能量密度高，而且还能实现 5C 充电倍率，10 分钟就能充 450km。考虑到它的电池包也是宁德时代提供，预计效果会与当下的神行电池类似。

第三， 此前岚图预告说车辆会搭载 " 最强智驾 "。但目前无论是岚图自研的智驾还是百度的阿波罗智驾都难称为 " 最强 "，那就只可能搭载的是华为的 ADS3.0 系统了，不过从申报图我们也可以看到，这台车目前是还没搭载激光雷达，所以未来肯定还有一个智驾版本推出。

第四，  座舱系统，虽然岚图表示为自研，但从最近它与华为的合作，包括目前公布的屏幕 UI 看，应该会是采用鸿蒙底层。当然，已经知道的配置就足够让人期待，包括采用 OLED 滑移曲面屏、AR-HUD、ai 语音交互大模型、多形态人机交互等。

编辑小结

过去岚图的车，亮点主要集中在行驶质感、做工用料两大方面，车辆的智能化表现以及驱动能耗只能算主流可用水平，达不到领先。但现在，这款全新 SUV 显然要在这几个方面作出颠覆，换句话说，这台 " 知音 " 有可能是一台全面体的岚图。

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