车主必读 5 月 17 日北京报道（记者 高琳艳）长安启源 E07 是长安汽车在 " 新汽车 · 新生态 " 战略的指引下，历时四年打造的一款新汽车。产品定位为中大型高端智能电动 SUV；它是全球首款量产可变新汽车，它形态可变，功能可变，软件可变。

自从 SUV 这个品类在中国市场上出现以来，各大车企给中国市场提供了非常多的 SUV 产品，带动了中国汽车市场的发展，SUV 品类也占据了半壁江山。组成 SUV 这个缩写词的三个英语单词，即 S（Sport，运动）、U（Utility，多用途 / 多功能）、V（Vehicle，汽车），这才是 "SUV" 的精髓和三大精神内核。正如长安汽车总裁王俊在北京车展长安启源 E07 发布会上讲的，长安汽车应对内卷的最好办法就是回归到用户需求的本质和初心，回归到用户那些还没有被满足的需求，开发出能满足这些需求的原创全新产品才能真正应对行业内卷。

形态可变之轿车形态

对于追求操控乐趣和舒适驾乘的用户来说，E07 可以通过空气悬架的升降变身轿跑。在静止状态下，它的空悬调节行程可达 90mm，降至最低状态时，车辆离地间隙只有 127mm，妥妥的轿车 " 既视感 "。同时，它的空气悬架还能在车辆行驶过程中根据行驶速度自动调整车身高度，从而将风阻系数降低至比肩轿车的 0.237cd，同时减少能耗。悬架降下后，不仅长得像轿跑，连操控也更极致。在加速及过弯时，更小的悬架行程，能够带来更少的车身俯仰及侧倾角度，使得加速动作更迅捷，过弯响应更直接。

当然，轿车的舒适性也是不能少的。另外，主副驾均配备了零重力座椅，拥有 12 向电动调节及电动腿托，配合极佳的填充回弹效果和包裹体验，打造出比肩轿车的驾乘感。用户还可以在 Topspace 场景 DIY 界面自定义编程空悬降低角度、座椅倾斜角度，进而打造个性化专属轿跑模式。

形态可变之皮卡形态

对于注重车辆实用功能以及有频繁载物出游需求的用户来说，长安启源 E07 还可以变身皮卡形态。后穹顶滑开，露出尾箱，即刻拥有 " 不限高 " 的后备箱装载能力，最大的好处就是可以大幅增加载物的高度上限，搬家、露营等大件物品一车搞定。

说到 E07 的皮卡形态，它真的是大大提升了这款 SUV 产品的载物空间和承载能力，在这里我读一组数据，大家就明白它的承载能力到底有多强悍了。普通的两厢轿车，行李箱承重能力通常不到 100kg，三厢轿车大概在 100-150kg 左右，一般的 SUV 车型大概能达到 200kg 左右，而我们的 E07 后舱承重能力则达到了 300kg，在 SUV 品类中可谓独一份的存在。它可容纳 5 个成年人同时蹦迪，全面超越轿车和 SUV 车型。

同时，得益于 Air Lock 电动隔断的新颖设计，可有效实现乘员舱与后舱之间的隔音、隔味，不必担心后舱露天载物有噪音，更不用担心后舱的异味物品影响前舱乘员。

长安启源 E07，不是皮卡，超越皮卡！不限行、不报废、假期还免过路费。

形态可变之中大型高端智能电动 SUV

作为一台真正的中大型 SUV，整车长 5045 毫米、宽 1996 毫米、高 1695 毫米，加上 3120 毫米的同级最优轴距，让它带给用户更优秀的乘坐空间和储物空间。灵活多变的空间组合能力也为用户愉悦出行提供了更多可能（官方 APP Topspace 命名就意为 " 顶级空间 "）。当放倒后排座椅、关闭电动平翻尾门时，用户的 " 卧室 " 空间达到了长 1667 毫米 * 宽 1028 毫米，可以睡下一位身高 186.5 厘米的 " 大块头 "；收起隔断打通前后舱大平层，同时打开电动平翻尾门，可享最长 2880 毫米，最宽 1550 毫米，接近 4.5 平米的超大空间。此外，长安启源 E07 还具备四驱模式，悬架调至最高状态时，车辆离地间隙最高可达 227 毫米，同时涉水深度可达 600 毫米（SUV 常规约 350 毫米），能够适应各种路况条件，为用户提供更加从容不迫的驾驶体验。基于滑动后穹顶设计和 Air Lock 电动隔断功能的多种空间组合，可以实现超乎预期的趣味场景，让您拥有 " 一室一厅一露台 "。

长安为什么要做这样一款可变新汽车？

长安为什么要做这样一款可变新汽车，是因为用户的需求一直在变，而这些需求并没有被完全满足。消费者对于 " 一车抵多车 " 的需求是真实存在的，正如长安汽车总裁王俊讲的，消费者可能是被迫在轿车、SUV、皮卡等类型中间做选择题。不是消费者没有需求，而是供给侧没有提供满足这样需求的产品。汽车必须要有 " 可变 " 的属性才能满足用户变化的需求，这才是长安汽车为什么要开发长安启源 E07 这一款新汽车的目的和初衷。

当前市场上有轿车、SUV、MPV、皮卡、房车等不同品类的产品，买车就是在做艰难的选择题。其实，用户既想要轿车的操控和舒适性，又想要 SUV 的空间和通过性，还想要皮卡的承载和拓展性，最好还能是一台休旅房车。汽车必须要有可变的属性才能满足用户变化的需求，这才是长安汽车为什么要开发长安启源 E07 这一款新汽车的目的和初衷，这才是具有 S（Sport，运动）、U（Utility，多用途 / 多功能）、V（Vehicle，汽车）的真正意义上的 SUV。

长安启源 E07，让消费者不再做选择题，在场景适配上实现一车抵多车。它的 " 可变 "，不是停留在概念上的可变，是肉眼可见的形态可变、功能可变和软件可变。它不仅能够改变外观形态，还能带来功能上的 " 适配多场景 "，让一家人的乘车体验，从匆忙的赶路，变成了美妙的旅途。据悉，长安启源 E07 将不晚于四季度上市交付。