车主必读 05-18
坚持奉行“价值公式”,正是乐道汽车的秘诀
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工业规模化的今天,大众消费品从来都是权衡多方利益的产物,而且越复杂化、越实用化的消费品,往往越需要产品特性的取舍。或者也可以理解成," 既要又要也要还要 " 的完美产品形态,注定无法规模化。特别是在已经完全转变为买方市场的新车市场,产品的取舍非常艰难。容错率极低,沉没成本极高。所以,车企要想有获得普遍消费认可的产品,首先要有清晰的底层思维。

" 第一性原理 " 是备受推崇的思维方式之一,马斯克正是通过践行它,获得了在 Tesla、PayPal、SpaceX 等多个领域的巨大成功。但 " 第一性原理 " 太过于笼统、太过于哲学化,很难指导日常行为。很多世界级企业都有近似的方法论,但在汽车行业,像乐道汽车价值公式如此清晰且务实的指导思想,实属罕见。

在几天前乐道品牌的发布会上,乐道正式提出了中国家庭智能电动汽车产品价值公式(以下简称乐道价值公式)。乐道价值公式的核心理念是,满足家庭用户的体验价值的最大化,以及最优的全生命周期用车的成本。这是乐道品牌对中国家庭观念的理解,也是产品设计的最原点。

乐道价值公式通过在安全、空间舒适、驾乘体验、智能座舱、智能驾驶、续航补能等体验价值方面,做到同价位价值最大化。再通过购车成本、补能成本、维保成本、时间成本、保险成本、车辆残值等方面做到了同行业成本最优。特别是成本最优的 " 因子 ",目前是行业普遍痛点之一,乐道并没有选择做 " 沉默的大多数 ",而是将这几个新能源车主高关注项,清晰地展示给消费者。

基于这份洞察,乐道提出的价值公式从品牌诞生之日起,就开始全面贯彻。这不是营销后续包装出的词汇,而是从产品研发到产品设计,包括产品规划等行为的基础思想。正如蔚来创始人、董事长、CEO 李斌专访时所坦诚相告,乐道早期第一代设计造型,就是因为没有完全遵循这一公式,尽管外形很漂亮,但依然被忍痛放弃。

也包括乐道汽车总裁艾铁成举的例子:乐道汽车做用户调研的时候,大屏的用户概率是最高的。我把中控屏做到最好,因为 100% 的场景都会用。我把它做到最大,做到最好。副驾就没有做(大屏),通过调研,对于家庭用户来讲频率不是很高。如果频率不高的东西做的话成本会上去,又没有带来什么价值。

除了始终把价值公式放在第一准则,其结果的精准度也是乐道所重点关注。" 我们是把它(价值公式)当成一个大模型来搞的,当成一个算法来搞。内部都是定量的,我们希望是精准地计算,到底给用户多少价值,主要做的是这个工作。" 李斌阐释道。能够精确到 1 元钱的精度,对于主打 20-30 万元的乐道汽车来说,其难度和工作量可想而知。

高贯彻度,高精准度,这是乐道价值公式的最终体现。那么它会成为引爆品牌乃至细分产品的奇点吗?本着 " 先问是不是,再问为什么 " 的原则,还要把为什么是乐道汽车的背景状况搞明白。乐道汽车起码有两个 " 靠山 "。

其一,蔚来强大的体系能力。乐道汽车和蔚来汽车虽然都是李斌口中的 " 创一代 ",但在底层的体系化能力层面,乐道汽车有着 " 生而成熟 " 的整体背景,包括不限于研发、补电、制造、供应链等能力。特别是 " 上市即享千座换电站 " 的补能体系,让乐道汽车出生即 " 行业第二 "。蔚来的 " 可充可换可升级 " 的综合补能优势,也是乐道汽车重要的价值护城河之一。

其二,市场数据带来的支撑。今年 4 ⽉份,新能源国内零售市场渗透率达到 43.7%,即将冲刺 50%,而且根据市场预测, 到 2030 年新能源⻋的市占率最终或许将超过 70%,新能源在已然如此规模下,未来依然会有不错的增长率。市场空间自然充裕。另一方面,作为行业引领者。蔚来经过⼗年的发展,⽬前已经站稳了⾼端新能源市场(细分市场占有率 40%)。数据虽然不能推论出必然结果,但行业数据预示的时代周期趋势,也是乐道汽车能够开疆拓土的底气。

有乐观趋势做背景,有清晰思想做策略,这就是乐道汽车的品牌展现的第一面。

在价值公式的指引下,乐道 L60 显得足够 " 顺理成章 "。目前已知的核心产品信息包括:1、新车尺寸 4828/1930/1616mm,轴距 2950mm;2、风阻系数 0.229,做到全球量产 SUV 风阻最低;3、能耗低至 12.1kWh;4、提供三个电池包,60 度和 90 度,续航里程 555 公里和 730 公里(后续还会推出 1000+ 公里续航版本);5、全系 900V 高压架构(与蔚来旗舰车型 ET9 相同),功率体积密度 8kW/L;6、预售价 21.99 万起。

表面上看,乐道 L60 在对标行业标杆 Model Y 的产品综合能力。深层次上看,二者角逐在思维理解能力层面。Model Y 的销量成功有赖于特斯拉对于汽车行业的理解能力,进而根据产业布局、竞争格局作出的准确判断。乐道 L60 的后发优势在于,其对家用人群需求的深刻理解,据此构建体系化策略。一言以蔽之,乐道 L60" 以用户需求为出发点 ",后者 " 以产业需求为出发点 "。在当下,前者更适合成熟家用消费市场。

目前,乐道 L60 实际预定情况远超预期。与其说这是消费者对于产品的认可,更说明家庭用户对乐道汽车价值公式的肯定。所谓 " 好饭不怕晚 ",只要能给消费者切实可行的利益增量,乐道汽车自然有理由后来者居上。而且相信随着价值公式的不断验证,乐道汽车还会推导出更多的产品惊喜。

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