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目前，国内在售的大众 / 奥迪 / 斯柯达大多使用的第三代 EA888 2.0TSI，即便是 380TSI，也只有可怜的 220 马力 /350 牛米。然而，这是国产 EA888 的数据，并不是这台 2.0L 排量、直列四缸制式、铸铁缸体的经典内燃机的极限。

据外媒报道，大众汽车将在 6 月下旬推出中期改款高尔夫 R 车型，作为 Golf 家族的高性能版本，该车将搭载经过专门强化的第四代 EA888 2.0TSI evo 发动机，其最大功率将提升至 333 马力，最大扭矩来到了 420 牛米，搭配特调 7 速双离合变速器，仅需 4.8 秒即可 " 破百 "，极速被限制在 250km/h。

另外，大众汽车运动部门还贴心其准备了高性能套件，包括更高规格的进排气、竞技轮胎等等，0-100km/h 加速时间将被压缩到 4.6 秒，最高时速增加到 269km/h，可以说是四缸小钢炮的天花板之一。

作为典型的玩乐型车辆，高尔夫 R 标配带矢量驱动的 4MOTION 四驱系统，其后桥并不是通过中央差速器进行传动，而是在后桥准备了两组离合器分别给左右车轮提供动力分配，可以在高速过弯时主动给外侧车轮提供更多动力输出，从而减少转向不足，提升操控极限。

高尔夫 R MK8

官方还贴心为其准备了漂移模式，在该模式下将改为后桥驱动，搭配矢量四驱，可以实现更丝滑的弯道漂移。除此之外，悬架系统也经过重新优化，在 DCC 自适应阻尼减震系统基础上，其底盘高度比现款降低 1 英寸，弯道贴地性更好。