汽车行业变革时代，不仅改变了用户的消费理念，也在重塑消费者的购车体验，覆盖生产、销售和售后服务的各个方面。不断下探的价格，足够诚意的售后服务态度，让消费者在选车时眼花缭乱，难以抉择。

广汽传祺就是众多车企中的典型代表。6 月 16 日，广汽传祺 ES9 新增 Pro+ 和 Max + 两款车型上市，官方指导价格分别为 22.98 万元和 24.98 万元。此前，广汽传祺 ES9 只有旅行者 Pro 和旅行者 Max 版本，售价分别为 25.98 万和 26.98 万元。新增版本到来后，广汽传祺 ES9 入门版本向下拉低了近 3 万元。

与以往发布会不同的是，本次广汽传祺并非一味聚焦产品配置的解读，而更多将目光投射到了产品 " 福利 "。涉及不止于焕新车型 ES9，更有 GS4MAX、M8、M6 爆款产品参与其中。可以说，广汽传祺拿出了实实在在态度，帮助消费者如何花小钱享受高质价比的家用车。

ES9 新增版本上市，" 一拖三 " 让利消费者

作为本场发布会的重头戏，广汽传祺 ES9 新增车型无疑是关注的焦点。

相比现有版本，ES9 新增版本依旧搭载 2.0T 插电式混合动力系统，但座位数发生变化，此前的版本均为 6 座，新增版本均为 7 座。

传祺 ES9 全系标配 182 项配置，其中 Pro+ 版本实现了 21 项配置升级，新增 AR-HUD 增强现实抬头显示系统、全景电动天窗带电动遮阳帘、前排人体力学高级真皮座椅、方向盘加热、第二排座椅加热等。

另一个 Max+ 版本进行了 11 项配置升级。新增主驾膝部气囊、主驾座椅碰撞预警震动提醒。同时，新车还拥有全车 6 安全气囊（气帘）、540 ° 高清全景影像（含透明车底）以及 L2 智驾辅助功能等。

值得一提的是，传祺新能源 ES9 全新智能座舱集成了人脸识别、分神提醒、手势交互、生命体遗留监测等配置。

外观设计上，总体改变并不大，依旧有着大气的整体风格，前脸大尺寸矩阵式中网搭配两侧纵置 LED 大灯，看上去精致之余不失稳重。车尾部分采用了常规的方正造型，两侧纵置尾灯与车头设计相呼应，并采用了内凹设计，营造出不俗的立体感。底部双边共两出外露式排气辅以镀铬装饰，兼具时尚和动感效果。

而本次发布会更引人注目的，则是广汽传祺针对旗下其他三款车型推出的不同大礼包。首先是传祺 GS4 MAX，在 6 月 16 日到 6 月 18 日期间购买，即可享受三重豪礼：购置税全免；GS4 老车主置换升级最低 9.98 万起；享受 3 年 8 万免息金融礼。

其次是传祺 M8，购买可享受至高 2 万元的置换补贴，叠加最高 7000 元的国家置换补贴，最终的优惠幅度至高可达 2.7 万元。

最后则是传祺 M6，现在购买可享受高达 2.7 万元的限时巨惠。其中，传祺 M6 PRO 至高直降 20000 元，限时优惠价最低 9.98 万元；传祺 M6 MAX 置换补贴至高 8000 元，还可享限时 6 万 2 年 0 息的金融礼。另外，符合条件的用户还可以获取至高 7000 元的国家以旧换新补贴。

借助新车上市的契机，广汽传祺不仅带来了产品层面的革新，还有更诱人的售价和购车权益，从根本上践行品牌 " 以用户为中心 " 的宗旨和理念。

广汽传祺有应战的底气

当前的中国车圈，竞争程度前所未见。虽然 " 卷 " 已是老生常谈的问题，但却是行业走到哪都不可回避的问题。

在不久前举办的重庆车展上，各车企大佬直抒胸臆表达态度，有支持有反对。广汽集团董事长曾庆洪就明确反对过度的卷。在他看来，企业应该有大局观、有长期主义战略，而不是眼前去卷。

在任何行业，降价促销是市场竞争的必然结果，这是供求关系和市场规律所决定，一定程度上可以激发市场活力，激发消费者热情。可现实却是，有些车企为了抢市场 " 耍流氓 " 失去底线，过度无序让本追量，损害了整个行业的健康发展。

此次广汽传祺的 " 变相降价 " 既拿出了足够诚意为用户谋利的积极态度，也有部分出于现实考量后的无奈妥协。

" 但价格战不打也不行，不打消费者就不买单。" 虽然曾庆洪已经不止一次在公开场合反对价格战，可面对新能源汽车市场赛场的拥挤，广汽不得不与其他品牌正面硬刚。

公开资料显示，2023 年中国新能源汽车产量增至 958.7 万辆，销量为 949.5 万辆。2024 年 4 月，新能源汽车批发、零售渗透率已双双突破 50%，提前 11 年完成国家要求的 2035 年渗透率目标。

愈发内卷的新能源汽车市场，国内车企势必要拿出诚意吸引消费者。当然，在处理市场竞争上，广汽也的确有日积月累的底气，这一点从旗下传祺品牌就能看出来。

今年 1-5 月，广汽传祺累计销量 15.6 万辆，同比增长 6.24%，其中传祺 MPV 家族就有 6.4 万辆，持续蝉联中国市场 MPV 销量冠军。截至目前，传祺 MPV 的用户已经突破 60 万，赢得了广大用户的信赖和支持。

基于 " 油电并行 " 的方针，广汽传祺已经成为 " 万亿广汽 " 目标的重要支撑。一次次成功的背后，既有影豹和 GS8 等传统车型的支撑，也有在全面转型新能源赛道之后，传祺 E9、E8 和 ES9 等高端车型的强大助力。

价格战何去何从，无人知晓。但可以肯定是，广汽传祺正在尽全力熬过这场硬仗。