进入 2024 以来，吉利汽车的市占率不断上升，而越是优秀的车企越努力。在 6 月底，吉利将向 MPV 市场扔出一个 "重磅炸弹"，那就是吉利集团子品牌 LEVC 的纯电 MPV L380，将在6 月 25 日正式上市，为高端 MPV 市场带来一个新选择。

据悉，新车定位为中大型 MPV，空间布局可提供至少三座、最多八座等多种方案。坊间传闻售价或将达到甚至超过 60 万元级别，是一款不折不扣的国产豪车。

吉利 LEVC L380 有何亮点？

LEVC（伦敦电动汽车）是吉利旗下专注打造英伦风格高端商务出行座驾的英国汽车品牌。2006 年，吉利集团收购了 LTC 的 20% 股份，并于 2013 年全资收购。LEVC 的纯电 MPV L380，名字源于欧洲空中客车公司制造的全球最大的宽体客机——空中客车 A380，旨在体现其 MPV 的宽大、舒适与豪华定位。

外观方面，LEVC L380 由前宾利设计师 Brett Boydell 领衔，整体的风格简洁、饱满、大气。前脸采用了贯穿式的日行灯 + 下部分体式的前大灯组，拥有较高的辨识度。类似阿斯顿马丁的翅膀样式车标，尽显高端与豪华气质。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为 5316/1998/1940mm，轴距为 3185mm。车身长度与理想 MEGA 接近，但比 MEGA 更高，只是侧面的轮毂尺寸偏小，可能更多的是出于能耗方面的考虑。

尾部采用了极简风格的设计，熏黑式的尾灯与尾窗融为一体。从整个造型来看，LEVC L380 是比较常规的 MPV 造型，并且车身结构的设计有利于车内空间的最大化。

内饰方面，新车采用一块悬浮式仪表盘 + 悬浮式中控屏的设计，并十分注重豪华氛围的营造，车内采用了大面积的真皮 +Alcantara 材质包裹，尽显高档气息。

在全球空间导向型架构 "SOA" 赋能下，其二、三排均享有充裕、舒适的空间。第三排乘客也同样能够享受到独立座椅，在只有六座的情况下，第三排座椅也可以实现半躺状态，有利于长途出行。空间布局可提供至少三座、最多八座等多种方案。

动力方面，提供前驱和四驱两种版本，单电机版最大功率 200kW，最大扭矩 343N · m，四驱双电机版本最大功率 400kW，最大扭矩 686N · m。电池采用宁德时代 CTP 电池系统集成技术，提供 116kWh 和 140kWh 两种电池容量。CLTC 纯电续航 675km 和 805km，快充可在 30 分钟从 10%-80%，10 分钟可补能 200km 续航。

吉利 LEVC L380 能大卖吗？

吉利 LEVC L380 能否适应当下的 MPV 市场需求，将决定这款 MPV 未来的命运。

吉利 LEVC L380 的售价或将达到 60 万元，这倒是一点也不惊讶，毕竟吉利集团旗下的极氪 009 光辉版、沃尔沃 EM90的价格都在 80 万元左右。从吉利 LEVC L380 的价格来看，其在国内 MPV 市场的竞品主要还是腾势 D9、岚图梦想家、理想 MEGA、奔驰 V 级、别克世纪、红旗 HQ9等，竞品车型虽然多，但是真正强势的对手却只有一个。

从销量数据来看，2024 年 5 月，MPV 市场销量排名第一的仍是腾势 D9，达到 10158 辆，同时也是榜单中唯一一款单月销量过万的车型。作为国产高端豪华 MPV 车型，腾势 D9 目前正在不断侵袭传统燃油 MPV 的市场份额，或将取代别克 GL8，成为 MPV 市场的新标杆。

吉利 LEVC L380 未来的销量跟价格、最终的具体配置有很大关系。当然，如果新车能够开拓海外市场，以清洁动力、高端配置、豪华舒适，加亲民价格这几张牌形成组合拳，去面向海外的汽车租赁公司，以及高端商务人士，竞争力自然更上一层楼。

大咖总结

近两年来，纯电 MPV 市场绝对是爆火的品类，几乎每一款产品都具有相当高的关注度。纯电 MPV 给消费者带来的全新玩法和体验，吉利 LEVC L380 可能成为吉利征战高端市场的又一名 " 悍将 "。

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