6 月 26 日，鸿蒙智行官宣旗下豪华科技旗舰 SUV 问界 M9，上市 6 个月累计大定突破 10 万大关。这一成绩不仅刷新了中国市场豪华品牌车型销量纪录，更稳固了问界 M9 在中国市场 50 万以上不分车身形式、不分能源形式的豪华车销量冠军宝座。而鸿蒙智行的首款行政级豪华轿车——享界 S9 也即将于 8 月正式上市，届时，问界 M9 和享界 S9 将组成「双 9 旗舰」，进一步助推鸿蒙智行发力高端市场，为中国汽车品牌持续向上注入强劲动力。

穿越品牌高端化无人区，重构中国豪华车市场新格局

「发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路」，过去十年间，在这一重要论断的指引下，中国成功培育了全球最大的新能源汽车消费市场，新能源汽车产销量占全球比重超过 60%，已连续九年稳居全球第一。特别是在今年 4 月上半月，中国新能源乘用车首次迎来零售渗透率突破 50% 的里程碑时刻。随着市场的不断扩容，以科技创新抢占先机，赢得优势实现换道超车的中国新能源汽车，也在加速品牌向上。

中国汽车品牌的高端化征程犹如穿越无人区，在燃油车时代，中国车企在追求高端市场的道路上跋涉数十载，每一步都充满了挑战与艰难。然而，借势电动化、智能化浪潮快速崛起的中国新能源汽车品牌，不仅撼动了 10-25 万主流合资品牌的地位，更在蚕食 30 万以上传统豪华品牌的市场份额。

而在更高端的 50 万以上价格区间，问界 M9 第一个「走了出来」，力压奥迪 A6L、奔驰 E 级，连续 9 周获 50 万以上车型销量第一，并且是唯一上榜 50 万以上豪华车型销量前十榜单的中国品牌车型。

不仅如此，在带动品牌销量增长的同时，问界 M9 的持续热销也使品牌均价实现了逆势增长。目前，问界品牌终端均价已达到 40 万附近，其中问界 M9 终端均价超过 55 万。与其形成对比的是，奔驰终端均价滑落至 44 万、宝马终端均价滑落至 33 万、奥迪终端均价已跌破 30 万，市场竞争格局已悄然发生了改变。

科技豪华才是新豪华，以硬核科技筑牢品牌向上护城河

「再不努力，只能开得起打骨折的 BBA。」网友这句戏言，映射出消费需求的变化。当下传统豪华品牌车标的光芒似乎正在逐渐褪色，与此同时，科技豪华的概念日益受到消费者的追捧。作为目前唯一全量上车华为十大智能汽车黑科技的产品，问界 M9 正在成为豪华车新宠。

问界 M9 以 HUAWEI XPIXEL 百万像素智慧投影大灯、HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统、途灵智能底盘、玄武车身、HUAWEI DriveONE 800V 高压碳化硅高效动力平台等领先一代的华为全栈硬核科技，带来智能座舱、智慧驾控、智能驾驶、智能安全等超越期待的极致体验，重新定义智能汽车标准，更通过业界领先的 OTA 能力，实现用户体验的持续升级。

华为是全球领先的 ICT 解决方案供应商，更是数字化领域的领军企业，早在 10 年前就开始对汽车智能化、网联化技术进行持续投入，每年研发投入达到 100+ 亿元，直接研发人员达 7000 人。其中，近年来在智能驾驶技术和解决方案上持续投入 5000 研发人员；在智能座舱、智能电动、智能车控以及智能车载光产品上持续投入数千研发人员，保证了汽车智能化核心技术领域的代际领先。

权威机构杰兰路针对全国 15 个城市问界 M9 首批车主开展的新车用户画像调研样本显示，选择问界 M9 的用户大多为增购或换购，其中豪华品牌是最主要的增换购来源，占比约 5 成。这一数据充分证明了问界 M9 在豪华车市场中的强大吸引力，而促使他们增换购的 TOP5 原因分别为：智能驾驶、智能座舱、品牌、安全、舒适。

值得一提的是，问界 M9 用户群体中不乏来自商业、演艺界、体育界的知名人士，如 360 集团创始人周鸿祎，实力派演员于和伟、刘奕君，奥运冠军王皓、杨威等，他们的青睐无疑为问界 M9 树立了良好的口碑和形象。此外，不少问界 M9 车主更是自发化身「野生销售员」，通过社交平台积极分享自己的用车体验。这些真实的用户评价和推荐，也吸引了更多潜在消费者的关注和兴趣。

在华为尖端科技的强势赋能下，问界 M9 成功改写了中国豪华车市场格局，树立了科技豪华的新标杆。上市半年时间，问界 M9 已经赢得了超过十万新时代精英的青睐与认可，引领豪华车市场的新潮流。相信随着问界 M9 和享界 S9 双旗舰的联袂登场，鸿蒙智行将更进一步，为高端市场用户带来更加美好的智能出行新体验。

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