20 万—— 25 万这个区间的新能源车市场，是国内各个车企拼手腕的舞台，没有冰箱彩电大沙发，都不敢提性价比，不顶个激光雷达都不敢说遥遥领先。就在这种背景下，沃尔沃偏偏反其道而行，今天要来说的这台车非常有意思，都市精致 " 断舍离 " 纯电小车，——沃尔沃 EX30。

新车车共推出 4 款车型，售价区间为 20.08 万 -25.58 万元。动力上提供单电机、双电机版本车型选择。今天我们试驾的这台车，是后驱长续航 ultra 版，也就是 单电机高配版本！

老板，您要的沃尔沃 EX30 资料

EX30 小巧的造型，沿用了沃尔沃家族式的经典风格充满北欧风的简洁精致，两侧经典的 " 雷神之锤 " 大灯，呈现井字格排列，辨识度很高。前脸采用封闭式设计，搭配系安全带的车标！给生活做减法的态度，拿捏的恰到好处。

新车侧面设计非常紧凑，比极氪 X 还要小，车长 4233mm，轴距 2650mm！ABC 三柱采用熏黑样式设计，没有采用隐藏式门把手，而且回归原始门把手的设计！整体造型非常高级，而且不落俗套。

打开车门，内饰吹来的不是自然风，而是北欧风。车内将极简设计风格贯彻到底，但是值得深挖的、有意思的东西也同样不少。

首先，第一眼看去全车内饰没有任何实体物理按键，方向盘上的多功能键都采用触控式按键；没有传统仪表，行车信息和 Model 3 一样，在中控大屏上面读取。内饰材料没有铺张的真皮、实木等等，而且采用了环保可再生材料，看起来就有一种北欧的家居范儿。

取消了仪表，也没有 HUD，只有一块 12.3 英寸竖直的中控屏，面积不大，但是采用 8155 芯片，好在车里流畅且丝滑！我个人而言，我不追求三块大屏的体验，但我确实是需要我的方向盘后方有一块 " 正经 " 的仪表盘，来减少我在驾驶时，视线离开地面的频率，这一点比较遗憾！