7 月 2 日，港股三大指数集体低开，恒生指数跌 0.28%，报 17669.42 点，恒生科技指数跌 0.46%，恒生中国企业指数跌 0.13%。盘面上，科网股普跌，光伏股大幅下跌，汽车股集体上涨，石油股普遍高开。ETF 方面，恒生科技指数 ETF（513180）开盘后低开高走，现已涨超 0.5%，理想汽车、小鹏汽车、蔚来等持仓股领涨，其中理想汽车一度涨超 6%。

昨日多家新能源车企公布今年 6 月销量数据，其中比亚迪连续第四个月销量超 30 万辆，赛力斯首度 " 破四 " 达到 4 万余辆，而 " 蔚小理 " 三家的成绩具体如下：1）理想汽车继续蝉联 " 造车新势力 " 当月新车交付榜第一，共交付 47774 辆，同比增长 46.7%；此外，截至 6 月底，理想汽车累计交付量达到 822345 辆，位居中国新势力品牌总交付量第一；2）蔚来 6 月共计交付新车 21209 台，同比增长 98%，创历史新高；3）小鹏汽车 6 月共交付新车 10668 台，同比增长 24%。此外，极氪、零跑 6 月交付量双双创历史新高，小米 SU7 单月交付量于 6 月首次破万。

今年以来，国内新能源汽车市场呈现出强劲的销售态势，或与以旧换新政策激发汽车市场消费活力有关。今年 3 月，商务部会同有关部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》，提出推动汽车换 " 能 "、家电换 " 智 "、家装厨卫 " 焕新 "，逐步建立 " 去旧更容易、换新更愿意 " 的有效机制。

据悉，恒生科技指数 ETF（513180）标的指数的新能源车含量较高，算上已经发布 SU7 的小米集团以及蔚来、小鹏汽车、理想汽车，四者合计权重占比已接近 17%。关于新能源车市场，信达证券认为，当前新能源车市高低两端结构向好：1）高端市场持续攀升，华为、理想销量领衔；2）中低端市场，比亚迪加速抢占合资基盘客户。展望 2024 年全年，该机构认为汽车板块仍需重点把握 " 头部品牌份额集中 + 智能化提速 + 出海 & 全球化 " 三大机遇。

每日经济新闻