2024 年 7 月 4 日，领克 Z10 亮相北京，新车是领克品牌首台纯电车型，采用了极其创新的设计语言打造，脱胎于大名鼎鼎的 SEA 浩瀚架构，以原创开创明日，是最接近领克 The Next Day 概念车的量产车。

领克 Z01 是领克进入纯电新赛道、开启品牌新纪元的里程碑式作品，外观方面，新车高度还原概念车元素。

前脸依旧采用了领克家族式设计语言，不过破晓之光日间行车灯集成了示宽、日行、转向三大功能，还具备行业首发的 256 色 RGB 幻彩交互灯语系统，显得更加亮眼。

车身侧面，新车长宽高分别为 5028/1966/1468mm，轴距为 3005mm，定位中大型轿车。流体雕刻车身和腰线带来了非常延展的车身动态，而黑钻棱切穹顶等设计能让它的运动性更上一层楼，也带来了 0.198Cd 的超低风阻。

与此同时新车还搭载了主动升降隐藏式尾翼，车速超过 70 公里 / 小时可以自动展开 15 °，以增加下压力提升稳定性。

内饰方面领克 Z10 搭载的星舰智舱科技感拉满，其中星舰之翼仪表台和双辐方向盘的灵感都来源于星际战舰，车内也大范围采用了软质和真皮材质包裹，质感十分出色。配置方面包含前排后排座椅加热、通风、按摩，NAPPA 真皮座椅，后排中央扶手智能触屏，23 扬声器哈曼卡顿音响等。

智能座舱领域，LYNK Flyme Auto 已凭借美观界面设计、行业独创小窗模式以及丝滑流畅的交互等体验，获得用户高度好评。领克 Z10 将搭载有史以来算力最强的芯片，CPU 算力是 8295 芯片的 1.8 倍，将最大限度拓展 LYNK Flyme Auto 的智能交互，可实现强大的 3D 渲染，为用户带来前所未有的沉浸式座舱体验。

新车采用 800V 纯电架构，充电 15 分钟续航可以增加 573km，搭载了双碳化硅高性能电驱，前后双电机，零百加速 3.5 秒。还搭载了 dTCS 系统，可实时进行前后轴的扭矩调整，让性能更性能，再加上双腔空气悬挂和 CDC 连续可调电控减震系统的加持，可以说是运动和舒适兼顾。

编辑总结：

领克 Z10 定位为新豪华智享旗舰轿车，为 " 有格调的理想主义者 " 而来，无论是从外观还是内饰，亦或是车机智能化或动力性能，领克都没让我们失望，整车的质感和实力无需多言。不过目前新能源市场竞争依旧白热化，能否突出重围，我认为还是要看最终的售价，就让我们拭目以待吧！

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