汽势 Auto-First| 王一

7 月 16 日，广汽传祺新能源 E8 荣耀系列上市，此次新车共推出 2 款车型，售价区间为 16.68 万元 -17.98 万元。作为曾经主打 20 万元以上 MPV 市场的传祺 E8，如今价格降至 20 万以内，足见国内竞争压力之大。

广汽乘用车副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理郭百迅、广汽传祺销售公司新能源事业部部长刘国强、广汽传祺销售公司新能源事业部商品总监黑晶，纷纷为 E8 站台并公布优惠购车政策，在 7 月 31 日前下订的用户赠送了原装 HUAWEI HiCar 手机互联盒、原装行车记录仪等好礼（提车时可免费领取），郭百迅宣布 "1888 元膨胀金 " 限时返场，用户在 7 月 17 日 24 点前完成下订即可获得 1888 元抵扣券。

传祺新能源 E8 设计上整体造型与插电混动版车型保持高度一致。车头部分采用与车身同色的梯形进气格栅，该格栅共分为五层结构，每层之间以横向的镀铬装饰条进行点缀，使得整个车头显得颇为庄重和大气。在大灯采用了分体式大灯组，最上方是一条 LED 灯带，而下方则是一个倒 L 形的灯组，该灯组巧妙地集成了远近光灯和 LED 日间行车灯，使得整个车头在科技感方面更加明显。

传祺新能源 E8 的长宽高分别为 4920/1900/1760mm，轴距为 2930mm。车身侧面与插混版车型保持一致，主要区别在于取消了左后翼子板处的充电口设计。

内饰设计再次升级，8.88 英寸数字液晶仪表和 14.6 英寸高清触摸中控屏的设计提升了内饰科技感，新车搭载 ADiGO SPACE 智能座舱，针对传统 MPV 智能化落后、无法为用户提供先进且流畅智能体验的问题，E8 荣耀系列搭载全球领先的广汽星灵电子电气架构，整车智能化配置比传统 MPV 的智能化水平更高，同时，传祺 E8 荣耀系列在 ADiGO 5.0 的基础上，全面支持原装正版、高度适配的 HUAWEI HiCar 互联应用，满足驾乘出行的娱乐化需求。

座椅布局上，新车采用 2+2+3 的 7 座设计，第二排为独立座椅，带有电动腿托 + 电动靠背 + 电动坐垫功能，舒适性方面，传祺 E8 荣耀系列还配备了同级唯一的二排双侧超级零重力座椅。超级零重力座椅靠背最大可调至 168 °，放倒秒变大床房。搭配整车图书馆级 NVH 静谧空间，让 E8 荣耀系列比 SUV 更舒适，体验更好。

动力系统表现上，新车搭载了 i-GTEC 2.0 油电混动系统，采用目前市面上同排量最高热效率的 2.0 ATK 混动专用发动机，实现与家用轿车和 SUV 一样的低油耗、长续航的领先优势。其 2.0L 发动机最大功率 140 马力，峰值扭矩 180 牛 · 米。电动机最大功率 182 马力，峰值扭矩 300N · m。传动系统采用 2 挡 DHT 变速箱，WLTC 综合油耗为 5.58L/100km，使其拥有了媲美电车的驾乘体验和无焦虑出行感受。

随着 E8 荣耀系列的上市，传祺新能源 E8 满足家庭用户不同的购车、用车需求，作为 " 中国家用 MPV 的最优选 "，广汽传祺 MPV 市场累计销量已经超过 62 万辆，创下中国品牌 MPV 新纪录，成为最懂中国家庭用户的品牌。