日前，蔚来旗下代号为 " 萤火虫 " 的第三品牌首款车型（NIO Firefly）在欧洲的路试谍照在网上曝光。据了解，萤火虫定位 " 精品小车 "，与蔚来当前品牌形成互补，预计新车将在 2025 年推出，并在欧洲和中国市场同步上市。

从本次曝光的路试谍照图来看，新车依然处于重度伪装状态。从整体造型来看，新车前脸较为方正，两侧大灯组采用圆形设计，造型十分复古。车身侧面，新车采用掀背式车身结构，造型紧凑，为短前后悬设计，并配备 18 英寸轮圈，预计新车或定位紧凑型 SUV 车型。另外，新车外部还装配了多个摄像头和传感器，预计将提供较高水平的驾驶辅助。车尾部分，新车尾门上方采用扰流板设计，两侧尾灯内部呈现出 "Y" 字母造型，整体视觉效果较为运动。

内饰部分，从谍照图来看，预计新车将配备小尺寸液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏。动力方面，新车预计将搭载纯电动力，并采用换电模式。

由于目前关于该车的信息还十分有限，该品牌最终是否会以 " 萤火虫 " 命名也不确定，更多消息还需等待官方披露，后续《汽车行业关注》也将持续关注。

今年 5 月 15 日，蔚来旗下全新子品牌乐道汽车正式发布，全新子品牌定位家庭市场，与蔚来（NIO）品牌的高端定位形成区别，目前该品牌首款车型——乐道 L60 预售价已公布，为 21.99 万起，新车将于 9 月上市，上市后与特斯拉 Model Y 对标。

在乐道汽车发布会上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪透露，蔚来第三品牌萤火虫原计划在今年第二、三季度发布，但考虑到品牌序列问题，该品牌推迟至明年第二季度发布，并在欧洲和中国同步上市。

从 " 萤火虫 " 品牌的定位来看，其定位将低于乐道品牌。据此前爆料，预计该品牌主打小型车以及微型车市场，售价在 10 万 -20 万元区间。实际上，不管是乐道品牌还是代号为 " 萤火虫 " 的品牌，两者的出现都意味着蔚来汽车开始向下发展。对于蔚来而言，乐道品牌承担着走量和赚钱的重任，而对于代号为 " 萤火虫 " 的品牌，此前蔚来 CEO 李斌透露，该品牌在国内定位属于精品小车，定价十几万左右，类似于宝马与 MINI、奔驰与 Smart 的关系。

进入下半年，包括小鹏汽车等新势力车企均开始布局子品牌，《汽车行业关注》认为，新势力品牌深耕更多的细分市场的背后也是为了面对市场竞争压力的加剧。伴随着新能源汽车领域竞争的加剧，各大车企都面临着艰难的生存战。至于蔚来汽车新品牌后续能否在细分市场创造惊喜，有待观察。

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