近日消息,问界 M9 开启 V4.2.3.6 版系统的公测,新版主要新增 9 项功能,优化若干体验项,包括将增加 AR-HUD 观影、红绿灯倒计时等功能。目前,定位为大型 SUV 的问界 M9 目前共有 6 款在售车型,售价区间为 46.98-56.98 万元。
具体来看,新增智慧场景一级菜单,场景创建功能;语音 / 软开关一键观影模式功能;AR-HUD 观影功能;智能泊车辅助(APA)和 360 ° 全景影像 (AVM)界面开关后视镜选项功能;挂 R 档默认打开智能泊车辅助(APA)/360 ° 全景影像(AVM)配置项选项功能;导航地图显示红绿灯倒计时功能;ADS 3D 视图可区分显示不同大小异形车辆功能;Maglink 镜像投屏功能;开放 ETC2.0 选装功能。优化智能泊车辅助(APA)功能使用体验,其他功能项和体验项。
外观方面,问界 M9 采用了如今目前同类车型主流的封闭式前脸,造型独特的前大灯组则通过中央的灯带连接,配合前脸造型显得更加干练。其前大灯组为华为 xPixel 智能车灯,可投射各种文字、图案和动画效果。此外,纯电版和增程版车型在前脸下方的进气口处,造型有些许差异。
车身侧面,M9 采用了平直的腰线和车顶线条,最大的好处就是能够提供更好的头部空间。此外其前后侧翼子板都微微突出车身,显示出了一定的力量感,此外诸如隐藏式车门把手以及全新的低风阻轮圈,这款车型也都有提供。车身尺寸方面,其长宽高分别为 5230/1999/1800mm,轴距达 3110mm。
作为一款大型 SUV,M9 的尾部造型也显得比较厚重,并大量采用横向线条来提升车尾的视觉宽度,贯穿式后尾灯与前大灯组相呼应,也带来很好的辨识度。此外,其后保险杠下方还带有银色的防擦护板,则带来了一些年轻化的效果。
问界 M9 得中控部分是由 12.3 英寸的液晶仪表盘、15.6 英寸智能中控大屏,以及 16 英寸副驾娱乐屏组成的三联屏布局,并提供了 AR HUD 功能,还设置有小艺智慧助手的水晶装饰。此外,这款车型集成了鸿蒙 4.0 座舱、华为 ADS 高阶自动驾驶辅助、后排极光投影、副驾女王座椅等配置,其内部为三排座椅布局,第二排为独立座椅,第三排座椅同样具备电动调节、空调出风口等配置。
问界 M9 采用华为途灵智能底盘具有易操控、更舒适、更安全三大特点,配备全铝合金前双叉臂独立悬架 + 后多连杆独立悬架,同时全系标配智能闭式空簧和 CDC 可变阻尼减震器,可 5 挡调节车身高度。此外,途灵智能底盘还支持全场景智慧道路预瞄,可通过车辆感知系统提前预判前方道路情况,再配合自适应主动悬架来应对不同的路况。
而在被动安全方面,问界 M9 的玄武车身采用了一体压铸后车体,车身全铝合金体积占比达 80%,全车还采用了 12 处 2000MPa 热成型钢。此外, M9 配备有 9 个安全气囊、提供预紧式安全带,四个车门均配备有机械把手。而在电池安全方面,则采用了五层安全包裹设计,以及热失控不蔓延技术、十层热安全保护、毫秒断电等。
动力方面,M9 增程版搭载的是 1.5T 汽油机作为增程器,同时还配备了前后双电机,最大功率分别为 165kW 和 200kW,峰值扭矩 315N.m 和 360N.m,提供 42kWh 三元锂电池组,为常规 400V 平台,零百加速时间是 4.9 秒。纯电版同样使用的是前后双电机,但最大功率分别为 160kW 和 230kW,峰值扭矩是 277N.m 和 396N.m,并搭载 100kWh 三元锂电池组,为 800V 高压快充平台,百公里加速仅需 4.3 秒。续航方面,增程版 CLTC 综合续航里程为 1362 公里、纯电续航里程 225 公里,纯电版的 CLTC 纯电续航里程则是 630 公里。
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