证券之星消息，江铃汽车 ( 000550 ) 08 月 07 日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：董秘你好，8 月 3 日国务院日前印发《关于促进服务消费高质量发展的意见》。《意见》提出，鼓励邮轮游艇、房车露营、低空飞行等新业态发展。请问公司生产房车吗？

江铃汽车董秘：很多改装厂使用我公司生产的福顺、全顺等轻客类产品及大道皮卡产品，改装成各类房车，感谢您的关注。

投资者：公司回复说与 " 江西易至智行汽车运营服务有限公司 " 没有股权关系，但是通过天眼查和企查查等官方软件查询，江铃汽车集团与江铃汽车集团新能源共认缴 1050 万，请问江铃公司到底与上述公司有无股权关系？

江铃汽车董秘：公司没有持有江西易至智行汽车运营服务有限公司股权，感谢您的关注。

投资者：公司本期扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润较上年同期上升 94.19%，主要是净利润增加及计入当期损益的政府补助变化带来的影响。请问一下，计入当期损益的政府补助变化是计入扣非的净利润中么，是经常性的么？

江铃汽车董秘：除与正常经营业务密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准享有、对公司损益产生持续影响外，计入当期损益的政府补助属于非经常性损益，感谢您的关注。

投资者：请问，公司的无人驾驶物流车是 L4 还是 L3 级别的，目前已有意向订单了吗？是否有跟大型物流公司在谈判呢？

江铃汽车董秘：公司的无人驾驶轻客 VAN 车是与文远合作开发的 L4 级别，公司按国家对自动驾驶相关法律法规要求及客户运用场景，满足市场需求。感谢您的关注。

投资者：您好！公司获得中国首个城市开放道路场景下的 L4 级自动驾驶货运车纯无人测试。请问货车这个市场设备更新升级市场容量大吗？

江铃汽车董秘：目前自动驾驶技术处于快速发展阶段，随着技术的进步和成本的降低，预计市场容量将会逐渐增大，自动驾驶货运车市场设备更新升级的市场容量具有较大的潜力，具体情况还需结合市场需求、技术发展、政策环境等多方面因素进行综合评估。感谢您的关注。

投资者：您好！公司在和多家物流公司开展深度的无人驾驶验证，在国家鼓励生产设备更新的和无人驾驶发展的趋势下，如果接下来公司的电动无人驾驶物流车订单增长比较多，公司产能方面能否跟的上呢？

江铃汽车董秘：公司新能源车均与相应的燃油车共线生产，当前产能可以满足需求，感谢您的关注。

投资者：许总您好，想问下江铃新能源和百度共同打造的第六代无人车颐驰 06，目前在哪几个城市投入运营，谢谢

江铃汽车董秘：颐驰不是我公司的产品，感谢您的关注。

投资者：许总，您好，想问下公司与文远之行共同合作开发的无人驾驶轻客 VAN，已经交付了多少量，后续在手订单有多少？谢谢

江铃汽车董秘：公司与文远知行合作开发的无人驾驶轻客 VAN 尚处于商业化运营试点状态，规模化量产还需要依据国家及区域法规要求、货运市场需求进行布局。感谢您的关注。

投资者：请问许总，目前生产的颐驰车型目前运营情况如何？

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