【CNMO 科技消息】近日，前日产高管戈恩（Carlos Ghosn）再次发声，对新成立的本田 - 日产 - 三菱联盟进行了猛烈批评。在最近接受《汽车新闻》采访时，戈恩直言不讳地表示，本田正策划对日产和三菱进行 " 伪装收购 "。

戈恩

戈恩认为，在三家日本汽车制造商中，本田无疑是最大的，因此它有足够的实力和地位来掌控局面。尽管有关新协议的具体细节尚未披露，但这位曾经掌舵日产的前高管坚信，本田将主导整个联盟。戈恩在采访中表示：" 我无法想象本田和日产之间的合作会如何运作，除非这是一次收购，一次本田对日产和三菱的伪装收购，本田将处于主导地位 "。

戈恩还提到，在他担任日产 CEO 期间，与本田的合作从未被列入议程。他从 2001 年 6 月开始担任日产 CEO，一直到 2017 年 4 月卸任，但仍保留公司主席职位。他在 1999 年 6 月作为 COO 加入日产，那时雷诺 - 日产联盟刚刚成立，雷诺也因此持有日产 43.4% 的股份。而在 2023 年底，雷诺决定将其中的 5% 股份卖还给日产。

在加入日产之前，戈恩在重组雷诺方面发挥了关键作用，当时他是雷诺的执行副总裁。在雷诺时期，他因其强硬的重组议程而被称为 " 成本杀手 "。

值得一提的是，戈恩在 2018 年 11 月因涉嫌滥用公司资金和故意低报五年薪资而被捕。他随后于 2019 年 12 月在日本逃离软禁，其在夜间乘坐包机并藏身于一个箱子中离开日本，逃往不受引渡限制的黎巴嫩。在 2021 年接受 BBC 采访时，戈恩表示：" 在飞机上等待起飞的那 30 分钟，可能是我人生中经历过的最长等待。"

本田 - 日产 - 三菱联盟

至于新成立的本田 - 日产 - 三菱联盟，目前合作细节仍不明确。不过本田和日产分别签署了一项协议，共同研发电池、电动马达以及软件定义车辆（SDV）。此外，日产和本田还将在燃油车和电动汽车方面互补彼此的产品线。日产继续持有三菱 34% 的股份。