新汽车志 08-09
进入20万区间?比亚迪新车或名为“唐MAX”,打入家用纯电MPV市场
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最近几年新能源 MPV 成为车企的发力点,而占据车型技术优势的比亚迪自然也不会放弃这一市场。

比亚迪全新 MPV 曝光,或定名 " 唐 MAX"

最近,比亚迪一款 MPV 新车不断被曝出正街头测试,而这几天这款新车的谍照再次被曝出。

根据照片显示,这款新车带着厚厚的伪装,但只要仔细观察就可以看到,新车车头已经有明显的 " 唐 " 字,考虑到此前 " 宋 MAX" 的命名方式,这款新车或有可能采用 " 唐 MAX" 为车名。

而从车头伪装来看,新车拥有一个较为复杂的格栅装饰,从花纹来看很有可能借鉴了唐代历史上某种设计元素。而新车大灯虽然并没有配套完成,不过从预留的位置来看,造型上或许会十分复杂。

侧面来看新车三维不小,与腾势 D9 较为接近,车身符合 MPV 一贯的平直设计,而车尾部分可能会预留一个小型的尾翼。车尾部分同样是宽大平直,尾灯组采用贯通式的设计。

内饰部分此前也有谍照曝出,新车采用流行的双屏布局,中间有一个硕大的中央扶手,整体上没有太多的物理按键。动力方面,新车预计将会搭载插混动力,大概率会是比亚迪最新的 DM5.0 插混系统。

最后从定位来看,由于比亚迪品牌体系中已经有腾势 D9 这样的定位中端的 MPV 车型,所以唐 MAX 或许会在定价和定位上比前者来的更低一些,定价或许会在 27- 到 35 万左右,会比现款的唐定价稍高一些。

写在最后

其实,新能源 MPV 最近几年集中爆发,但目前这类车型始终都聚集在中高端的价位上,并不亲民。消费者对于这类产品还是有较高的期待和热情,而要希望车企可以设计研发更多定价亲民、大空间功能使用的车型,一味的走中高端路线对于这种车型在市场推广方面其实并没有太多的好处。

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