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Author / 酷乐汽车

全新 Mercedes-AMG C63 S（W206）换装了插混涡轮 2.0T 的 4 缸发动机后就被诟病，虽然动力输出更强大，但声浪与车型魅力却没有上一代给力。

为了重新释放 C63 的灵魂，Manhart 为新车推出了 CRE 700 调校套件，增加了额外动力并增强了排气声浪。

原厂的 Mercedes-AMG C63 S E Performance 就可以输出 680 匹马力和 1020Nm 的扭矩。而 Manhart 通过在其涡轮增压 2.0 升发动机上安装的 MHtronic 模块，将这款车的综合输出提升到了 715 马力和 1120Nm 的扭矩。

更重要的是，Manhart 还为该车增加了一个新的排气系统，包括运动前中段和 300 目三元催化，使得排气声音更具力量感。

而在外观上，CRE 700 进行了轻微的调整，同时保留了 AMG 的车身套件和 20 英寸的 AMG 轮毂。

内饰也是一样，由于该车已经配备了桶形座椅、红色安全带和碳纤维饰板，Manhart 仅限于格栅上添加了黑色徽标、门把手匹配饰面、门上的 CRE 700 徽章以及配备哑光灰和红色条纹的贴纸。

此外，该车还换上了一套新的 H&R 弹簧，使车身比原车降低了 20 毫米，制动系统没有变化，但根据需求可以进行升级。

这套 CRE 700 目前不是 Manhart 提供的最终 C63 S 调校套件，根据客户需求，Manhart 可能会继续改进这款车型，并在未来提供更强的动力套件。

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