预售价高达 65 万元的太浩,算是捅到了雪佛兰的 " 价格天花板 ",着实让大家吃了一惊!
8 月 20 日,通用汽车高端进口车与生活方式平台道朗格官宣:2025 款中规 TAHOE 太浩正式上市,官方指导价 64.8 万元 -72.8 万元,只比预售价便宜了 2,000 元。
太浩车长达到了 5 米 3,和当下热门的大型新能源 SUV 问界 M9 相比更有优势,不少用户也会考虑将其放进 " 购物车 " 里备选。不过 2.7T 四缸的动力能否接受,估计还需要做一段时间的心理建设。
中规版太浩分为普通、highcountry(直译为高地)2 种外观,提供能切换适时四驱的分时四驱、LSD 限滑差速器、自适应空气悬挂、MRC 电磁减振等,可以说把公路舒适性和越野通过性都拉满了。
新车内饰配备高通 8195 芯片、HUD 抬头显示、11 英寸液晶仪表 +17.7 英寸中控屏、流媒体后视镜、BOSE10 扬声器音响,并标配 Super Cruise 超级辅助驾驶系统。
太浩搭载通用内部代号为 L3B 的 TurboMaxTM 2.7T 可变缸发动机,应该是目前市面上排量最大的涡轮增压四缸机了,像全尺寸皮卡 Silverado、CT4-V 用的都是这台,传动系统匹配 Hydra-Matic 10 速自动变速箱。
其 1500 转就能输出 500N · m 的扭矩,比很多 3.0T 双涡轮增压的机器还要高。即使实现了比较强的低速扭矩,但整体性能和领航员的 3.5T V6 比起来还是偏弱。
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