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# 阿斯顿 · 马丁 #
# Valhalla #
Author / 酷乐汽车
阿斯顿 · 马丁的 Valhalla 超跑原型车最近在纽博格林赛道被拍到,这款车从 2019 年首次亮相至今,已历时五年。
早在 2019 年日内瓦车展上,阿斯顿 · 马丁就展示了 AM-RB 003 概念车,作为其下一代中置发动机超级跑车的前瞻性窗口。
最初,品牌计划在 2021 年底之前推出量产版本。然而,时间已经过去了三年多,量产车仍未面世。
尽管我们还没有看到客户版的车辆,但这辆测试车的外观已经非常熟悉,尤其是其巨大的尾翼,这是一件看起来比先前概念车更为精致的装备。
这款空气动力套件在时速 149 英里(约 240 公里)时可产生超过 1,322 磅(约 600 公斤)的下压力。伪装涂装表明阿斯顿 · 马丁仍不愿展示最终的设计。轻量化的侧窗暗示这可能是一个 AMR 高性能版本,因为 2021 年发布的普通版 Valhalla 使用的是常规玻璃。
测试车辆发出的声音较为低沉,这并不是源自阿斯顿 · 马丁的引擎。
最初,这款超级跑车计划配备一台自主研发的 3.0 升双涡轮增压 V6 引擎,但后来改为使用 AMG 提供的更大排量的 4.0 升平面曲柄 V8 引擎。
这款引擎同样配备了双涡轮增压器,最大转速为 7,200 转 / 分钟,并驱动后轮。希望在量产车型中,该引擎的声音会更为激昂,除非这是为了符合更严格的欧洲噪声法规而进行的调整。
这款燃油引擎单独就能输出 800 马力,但 Valhalla 并不是一款纯粹的汽油超级跑车,它将采用混合动力系统,配备三个电动机。
整体动力系统可输出 998 马力,使其成为一款全轮驱动的超级跑车。没有传统的倒车档,这个功能由前置电动机提供,这样设计可以减少重量。第三个电动机被安置在变速箱内,负责向后轴传递动力,同时也作为内燃机的启动发电机。
根据阿斯顿 · 马丁最后一次公开的信息,Valhalla 的百公里加速时间为 2.5 秒,最高时速可达 217 英里(约 350 公里)。在纯电动模式下,最高时速为 80 英里(约 130 公里),续航里程最多为 9 英里(约 14 公里)。
至于重量,阿斯顿 · 马丁的目标是在不加液体的情况下,保持车辆重量在 3,417 磅(约 1,550 公斤)以下。
阿斯顿 · 马丁承诺将在今年开始生产这款车,总共计划生产 999 辆。Valhalla 将与法拉利 SF90 Stradale 的继任者、迈凯伦 Artura 和最近发布的兰博基尼 Temerario 展开竞争。
虽然尚未公布具体售价,但可以预见它会大幅低于旗舰车型 Valkyrie 的价格。原本计划推出的第三款中置发动机超级跑车(基于 2019 年 Vanquish Vision 概念车)在去年被取消。
此外,还有一款全新前置发动机的 Vanquish 即将亮相,它将搭载一台性能强劲的双涡轮增压 V12 发动机,最大功率为 824 马力,峰值扭矩为 1000Nm。
果然,跟一年更新多次的中国品牌相比,外国人还是不行。
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