凯迪拉克、宝马、现代、长安，在成都车展上带来自家重磅燃油 SUV。

撰文丨 11

责编丨 MANGO

设计丨 PinZow

在电动化浪潮的冲击下，传统汽车品牌并没有选择 " 躺平 "，反而带来了一波重磅燃油 SUV。凯迪拉克、宝马、现代、长安，这些我们耳熟能详的品牌都在成都车展上带来自家新款燃油 SUV。

全新凯迪拉克 XT5

新车亮点：改动 3000+ 处，全面重构

时隔八年，凯迪拉克 XT5 终于迎来全面升级换代。此次新车在外观设计、内饰布局、科技配置以及动力系统等方面，与前代车型相比，实现了超过 3000 处的显著差异。

全新凯迪拉克 XT5 依旧采用钻石切割的设计风格，并继续提供 V 运动套件可选，整车充满肌肉感。更重要的是相比现款车型，新车在车身尺寸上进行了全面提升，达到 4888/1957/1694 ( 1698 ) mm，轴距为 2863mm。车内则是科技感最浓重之处，环抱式的座舱配合极窄边框的 33 英寸一体式曲面屏观感非常震撼。另外新车还采用怀档设计，换装了三幅式方向盘并采用触摸按键。这波主流设计，应该不会有人再吐槽传统化了吧？

全新 XT5 是同级唯一拥有后排全平地板的四驱车型，并且加大后的它后备厢容积达到 653L，好坐又好装。至于动力，依旧搭载 2.0T 发动机 +48V 轻混系统，但针对发动机和变速箱的调校进行了优化，实际驾驶体验将更加平顺、流畅。

可以看出全新凯迪拉克 XT5 此次确实是从头到脚的全面升级。主流的内外饰设计、增大的空间，确实能戳中当下消费者的心。根据目前行业情况，估计新车也会有一个不错的起售价格。

宝马 X3 长轴距版

新车亮点：轴距加长 110mm，交互体验更佳

宝马 X3 长轴距版在成都车展进行全球首秀，预计于 2025 年一季度上市。新车拥有更靓外观、更大体量、更多驾趣以及更舒适的体验。

全新 BMW X3 长轴距版的轴距，相比海外版 X3 提升 110mm，达到 2975mm，追平标轴版宝马 X5。实车的体量也变得相当夸张，车内空间得到了极大改善，弥补了宝马 X3 之前的一大短板。设计风格也基本延续海外版本，前脸数字化风格浓厚，尾部造型也很简洁。

车内同样焕然一新，配备一体式曲面联屏，并将内置本土化升级后的新一代 BMW iDrive 9.0 操作系统，相比现款车型将带来相对更好的交互体验。动力方面依旧搭载 BMW" 黄金动力组合 "，第九代横向动力学管理系统和 xDrive 智能四驱系统也不会缺席，将带来更好的行驶稳定性和操控性能。

此次宝马 X3 长轴距版完美地弥补了空间短板，再加上内外饰设计和配置的焕新升级，整体市场竞争力预计会得到显著提升。

长安 CS75 PLUS

新车亮点：变大变科技，舒适度提升

第四代长安 CS75 PLUS 同样针对外观、内饰和动力进行了全面升级。会发光的 LOGO 和光束前脸，37 英寸的一体悬浮式三联屏，内置讯飞星火 AI 大模型系统，体验感不输电车。

新车前脸变得更加科幻，格栅内部呈现 V 字形排布顺序，加上可发光车标和全新设计的大灯组造型，更有高级感和辨识度。虽然依旧定位紧凑型 SUV，但其尺寸相比老款车型更大一些，车长和轴距分别加长 60mm、90mm，拿捏国人爱大的心理。值得一提的是新车用上了隐藏式门把手，更新能源化了。

车内用上一块巨幅一体式三联屏，内置讯飞星火 AI 大模型系统。并且几乎取消了车内的实体按键，采用了怀档设计，在同级燃油车里可谓是独一份的。配置同样给力，副驾零重力座椅，座椅加热 / 通风 / 按摩都通通安排上。动力也搭载全新的蓝鲸动力 1.5T 发动机，全系标配 L2 级辅助驾驶系统，诚意十足。

如果你爱新能源车的极简化设计，但又中意油车，全新长安 CS75 PLUS 无疑是个好选择。并且这次新车在配置上也拉满了，如果还能保持如今三代的价格水平，大卖应该不是问题。

全新胜达

新车亮点：外硬派内科技，配置主流

全新胜达在成都车展上正式上市，售价 19.58-26.88 万元。它的出现让喜欢 " 方盒子 " 的用户们又多了一个新选择，而其焕新之大用 " 脱胎换骨 " 来形容也毫不夸张。

如果说之前的胜达是经典的城市型燃油 SUV，如今的全新胜达则像是一台新能源硬派 SUV。设计上更硬朗有科技感，同时方正的造型设计也带来一定的复古感。轴距相比老款有提升，并提供 5/6/7 座布局可选。车内也采用了大刀阔斧的平直线条，内外呼应。双 12.3 英寸曲面屏带来不错的科技感，实体按键的保留也拥有不错的实用性。

配置上标配了多色氛围灯、CarPlay/CarLife 手机互联、前排多层隔音玻璃、L2 级辅助驾驶系统。中高配还提供 BOSE 音响、HUD、前排座椅加热等等配置，实用性和舒适性兼备。

全新胜达在设计上确实给到大家不错的新鲜感。并且在空间、动力和配置方面都是一个主流的水平。全面焕新的它能否重回巅峰？我们拭目以待。

可以看出以上四款燃油车的焕新力度都很大，为了迎合当下消费者的喜爱，它们在设计、配置等方面都更加主流。让油车也可以和新能源车一样智能，领先。

【本文仅为作者个人观点，不代表 My 车轱辘立场】

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