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‍‍随着极氪 7X 和全新智己 LS6 的到来，20 万级纯电 SUV 市场新一轮的 PK 即将拉开帷幕。

这两款车可以说是各具特色，极氪 7X 以其创新设计重新定义了豪华五座 SUV 的标准，而智己 LS6 则凭借其独特个性和尖端科技引领智能驾驶潮流，它们都可以很好地满足年轻消费者对个性化、智能化的多重需求。

首先谈到智己 LS6，新款车型在前包围设计上进行了简化处理，使得整体外观更加协调统一。它还引入了灵蜥数字底盘技术，全面提升车辆的操控性能以及乘坐舒适度。同时，配合后轮最大 6 ° 的四轮转向系统，能极大地增加车辆灵活性和操控上限，为驾驶者提供了一种全新的驾驶体验。

接下来聊聊极氪 7X，它的设计更像是升高版的 007，车身线条流畅且富有雕塑感，悬浮车顶的设计细节处理得恰到好处，既保留了 SUV 的硬朗气质，又不失豪华与优雅。全球最大的 93 英寸巨幕灯带，拥有 310 ° 超广可视范围，轻松应对高复杂度动画。

智己 LS6 的车身尺寸为 4910x1988x1669mm，轴距 2960mm。极氪 7X 为 4825x1930x1666mm，轴距 2925mm。尺寸上智己 LS6 稍微大一些。

智己 LS6 的车内依旧采用之前的设计，没有太多变化。配备 26.3 英寸和 15.5 英寸连屏，再加上 10.5 英寸的中控屏，车机系统升级至 8295 芯片，新增 CarLink 和 HiCar 手机互联功能。

相比之下，极氪 7X 的内饰则走的是另一条路线。环抱式的沉浸座舱设计，浮光涟漪氛围灯，车机屏幕采用 Mini LED 面板，配合实体按键，操作直观方便。

对于这个级别的 SUV 来说，空间无疑是一个重要考量。智己 LS6 在空间设计上表现不俗，前排座椅不仅标配加热和通风，还新增按摩功能，副驾驶座椅升级为 " 女王专座 "，支持高达 121 ° 的调节。后排座椅的靠背角度则可以在 19 ° 到 37 ° 之间自由调节，让乘客能够根据需要找到最舒适的姿势。

而极氪 7X 在空间利用方面更是令人惊艳。得益于 SEA 浩瀚架构的优势，极氪 7X 在空间布局上做到了极致优化。座椅比 LS6 要柔软很多，全车座椅均配备加热、通风和按摩功能。

后排座椅不仅支持电动调节前后位置，还能将靠背躺倒至最大 134 ° 角度，老板位更配备腿托，完全达到行政级车的标准。而副驾驶座椅后方还巧妙地嵌入了一块 2.5K 13 英寸的 OLED 娱乐屏，隐藏在小桌板内，支持电动开合。两侧窗户也配有电动遮阳帘，让这个后排座舱的舒适度和豪华感无可匹敌。

动力方面，智己 LS6 搭载准 900V 平台，提供多个动力选择：216kW、248kW、250kW、300kW 的后驱版本和 579kW 的四驱版。电池容量有 75kWh、83kWh 和 100kWh，续航里程分别为 605km、660km、680km、760km 和 702km。

极氪 7X 使用 800V 平台，单电机版功率 310kW，提供 75kWh 和 100kWh 电池；双电机版功率 475kW，配备 100kWh 三元锂电池。

全文总结

总的来说，两款车都是今年 20 万级电动 SUV 中很有竞争力的车型。相比之下，全新智己 LS6 更好开、更好玩，尤其是得益于灵蜥数字底盘和空气悬挂的加持，非常适合追求驾驶乐趣的年轻朋友。

极氪 7X 的亮点更多展现在空间和舒适性配置上，虽然它的尺寸没有 LS6 大，但乘坐感受绝对优于对手，各种行政级车才有的配置全部出现在配置表中，更适合家庭出行。

那么问题来了，两台车各有千秋，大家更喜欢谁呢？评论区跟我聊聊！

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