8 月 29 日，在 2024 成都车展开幕前一天，路特斯（Lotus）汽车在天府国际赛车场为用户举办了赛道培训体验，第二天又带着多款高性能赛车亮相西部博览中心。通过这样的方式，路特斯向外界展示其品牌背后的赛道文化。

Lotus 与法拉利、保时捷被并称为 " 世界三大跑车品牌 "。2017 年，吉利收购马来西亚 DRB-HICOM 集团旗下 Lotus 51% 的股份，并在后续开始使用 " 路特斯 " 的中文名。不过，路特斯在中国更为认知的一个中文名是 " 莲花汽车 "。

路特斯集团 CEO 冯擎峰在接受经济观察网等媒体采访时透露，不久后莲花汽车将成为路特斯的正式中文名。据冯擎峰介绍，之所以此前将 Lotus 的中文名改为 " 路特斯 "，是因为 Lotus 进入中国市场时，" 莲花 " 的名字已被另一家零部件企业注册。这家零部件企业未在整车领域使用过 " 莲花 " 的名字。在这种情况下，路特斯经过两年多努力，" 莲花 " 的中文名将重新回归。

" 在中国消费者心目当中，对‘莲花’的印象还是非常深刻的。‘路特斯’本身就是 Lotus 的音译，但提到‘莲花’，消费者会更有感情。" 冯擎峰说。

2026 年销量 3 万辆  车价会继续下探

比起中文名的问题，冯擎峰更关心路特斯怎么卖更多的车和赚更多的钱。他透露，路特斯会在 2025 年底发布一款新车，这有望给企业带来更多销量。路特斯有信心在 2026 年实现 3 万辆的销量和 20% 的毛利率。

据路特斯发布的半年报显示，今年上半年，路特斯累计交付新车 4873 辆，同比增长 239%。目前，路特斯已经进入全球市场，形成欧洲、中国、美洲、中东及亚太四大销售区域。

冯擎峰表示，路特斯四个区域的销量非常平衡，比重都是 20% 多。其中，路特斯在美国和中国市场的毛利表现不错，在欧洲市场的毛利表现由于市场竞争激烈相对低一些，在中东及亚太市场的毛利表现非常好，其中中东可以达到 20% 多的毛利率。

冯擎峰透露，在中国市场，路特斯的用户主要集中在购买力更强的一、二线城市，一、二线城市消费者对 " 莲花汽车 " 的认知非常深刻，同时，路特斯的用户非常年轻，平均年龄只有 35 岁左右。

作为另一家与路特斯类似的超跑品牌，保时捷在发展历程中通过推出相对低价位的 Macan 等更生活化的车型，实现了销量和收入规模的跨越式提升。由此，路特斯会不会效仿保时捷推出更 " 亲民 " 的跑车，一直被业界讨论。

冯擎峰表示，保时捷是路特斯非常尊敬的品牌，双方都有 70 多年的历史。保时捷在转型的过程中，无论是跑车还是生活用车都做得非常好。路特斯也在经历转型，保时捷很多成功案例和做法都值得路特斯去学习。现在路特斯有 E 级 SUV，未来还要推出 D 级 SUV，价格会继续下探。

2025 年，路特斯制定的交付目标最初是 3 万辆，但如今降低到了 1.8 万辆。冯擎峰解释称，主要是因为美国加征了关税，路特斯重新改变了在美国市场的定位、定价和产品的定义，直到 9 月才在美国发布新款车 Eletre，这比原定计划延迟了一个季度，该车 2025 年一季度将正式开启交付。

对于在国内新能源汽车市场热度极高的增程技术，冯擎峰认为其不适合路特斯。" 我认为增程最大的问题是发动机不参与驱动。发动机仅仅作为发电机还是比较浪费的，完全可以让发动机参与驱动，既有电也有油都参与驱动，那马力会更大。第二，我认为增程还有一个缺点，就是在高速的时候耗电特别大。" 他说。

技术服务从传统调教到智能驾驶

除了新车销售，技术服务也是路特斯很重要的一个收入板块。" 莲花（汽车）在传动领域有三大法宝：轻量化、空气动力学和调教。我们今年也接了一些对外调教的工作。" 冯擎峰说。

路特斯旗下的 LotusEngineering，是世界顶级专业汽车设计和工程顾问咨询公司，擅长车辆底盘、悬挂调校，承接过路特斯系列跑车和赛车的全部设计、开发、工程和技术改进工作。

除了传统的技术服务，路特斯也开始向其他车企提供自动驾驶技术服务。冯擎峰透露，今年路特斯最大的工程服务收入来自自动驾驶领域。不同于中国其他汽车厂，路特斯的自动驾驶是用一套解决方案覆盖全球，现在相关服务已进入欧洲、美国、韩国、日本、中东市场，并获得了奔驰、沃尔沃、阿斯顿 · 马丁等汽车厂的较高评价。

据介绍，路特斯开发了一整套的自动驾驶工具链，这是一个开放的工具链，用来训练自动驾驶从数据采集到数据训练的模型闭环，该工具链已有很多厂家开始使用，包括自动驾驶域控制器供应商德赛西威。

在自动驾驶技术路线上，冯擎峰认为 " 纯视觉 + 端到端 " 是未来的趋势。" 路特斯走的技术路线是做‘减法’：现在路特斯用了 4 个激光雷达，未来要把它减至 1 个。我认为这是性能逐步提高的过程，对车的性能（可靠性），我们的要求是 99.99999% ……如果未来某一天我们通过 " 纯视觉 " 也能够把它训练到‘ 9999 ’，就可以舍弃激光雷达。" 他说。

根据路特斯的半年报，今年上半年，路特斯实现服务收入 1500 万美元，同比增长 194%。" 今年我们（的服务收入）会达到 4 亿元人民币左右，也就是 6000 万美元左右，明年将会达到 1 亿美元，现在已经获得了很多订单。" 冯擎峰说。